車輪 / 幾何
輪圈偏距計算機：間隙、突出量與後距
比較目前與新的輪圈寬度和ET值，或輸入後距來計算ET值。透過輪圈剖面圖查看內側間隙與外側位置的變化。
輪圈偏距計算機：間隙、突出量與後距: 根據每個輪圈的寬度、偏距和可編輯的輪唇總預留量，計算輪圈的內側與外側邊緣位置。工具會以共用的輪轂安裝面為基準，顯示位置變化，以及以毫米和英寸表示的後距。本工具不會判定輪胎或煞車的適配性。 全程在瀏覽器中於本機執行，檔案不會上傳至伺服器。
- 分類
- 居家與家庭工具
- 使用次數
- 在瀏覽器中
- 費用
- 免費・免註冊
- 可用狀態
- 可立即使用
全程在瀏覽器中執行
向內突出為正值表示內側間隙變小。向外突出為正值表示輪圈向外延伸得更遠；負值則相反。
1：目前輪圈。2：新輪圈。圖中顯示的是輪圈邊緣，不是輪胎側壁或煞車間隙。
| 輪圈 | ET（mm） | 內凹距（mm） | 內凹距（in） |
|---|---|---|---|
| 目前 | 40.00 | 141.60 | 5.575 |
| 新 | 35.00 | 149.30 | 5.878 |
內凹距（in）＝（寬度＋輪唇預留）÷ 2＋ET ÷ 25.4。ET（mm）＝[內凹距－（寬度＋輪唇預留）÷ 2] × 25.4。
預設的1英吋輪唇總預留量假設每個輪緣為0.5英吋；請依測得的總寬度編輯。此慣例僅為約略值。結果不代表已確認安裝相容性、輪胎間隙或煞車間隙。
幾何與單位
總寬度W =（標稱寬度 + 唇緣總預留量）× 25.4 mm。輪圈內距 = W/2 + ET；外側伸出量 = W/2 − ET。新內側位置減去目前內側位置就是向內突出量；新外側位置減去目前外側位置就是向外突出量。內側間隙變化量是向內突出量的負值。
輪圈尺寸與假設
ISO 4000-2:2021說明乘用車輪圈的標示、輪廓與尺寸。官方目錄：https://www.iso.org/standard/78725.html。計算機採用一英吋的法蘭預留量，這是近似值，不是ISO要求。若要取得更合適的預留量，請測量總寬度。
使用方式
- 選擇偏距或後距作為已知測量值。
- 輸入目前與新的輪圈寬度，以及相符的測量值。
- 調整法蘭總預留量，查看變化與示意圖。
隱私與限制
輪圈測量資料會留在您的瀏覽器中。
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常見問題
向內突出量為正值代表什麼？
內側邊緣會更靠近懸吊系統，內側間隙也會減少。間隙變化值是向內突出量的負值。向外突出量為正值，表示外側邊緣會更向外移動。
為什麼輪圈寬度要加一英寸？
輪圈寬度是量測兩個胎唇座之間的距離。預設值假設每側法蘭各增加半英寸，合計一英寸。這是可編輯的慣例值，並非適用於每個輪圈的精確尺寸。
示意圖能證明輪圈一定裝得下嗎？
不能。示意圖只會比較輪圈邊緣在共用安裝面上的位置，不會建立輪胎鼓包、懸吊行程、煞車形狀、輪圈載重能力或車身鈑件的模型。
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