Roda / Geometri
Kalkulator Offset Velg: Clearance, Poke, dan Backspacing
Bandingkan lebar dan ET velg saat ini dengan yang baru, atau masukkan backspacing untuk menghitung ET. Lihat perubahan ruang bebas bagian dalam dan posisi luar melalui diagram penampang velg.
Kalkulator Offset Velg: Clearance, Poke, dan Backspacing: Menghitung posisi tepi dalam dan luar setiap velg berdasarkan lebar, offset, dan total allowance bibir yang dapat diedit. Alat ini menampilkan perubahan relatif terhadap bidang hub yang sama, serta backspacing dalam milimeter dan inci. Alat ini tidak menentukan kecocokan ban atau rem. Berjalan 100% lokal di browser Anda tanpa upload file ke server.
- Kategori
- Tool rumah & keluarga
- Dijalankan
- Di browser Anda
- Biaya
- Gratis · tanpa daftar
- Ketersediaan
- Siap digunakan
Berjalan sepenuhnya di browser Anda
Poke-in positif berarti jarak bebas bagian dalam berkurang. Poke-out positif berarti roda lebih menonjol ke luar; nilai negatif berarti sebaliknya.
1: roda saat ini. 2: roda baru. Diagram menunjukkan tepi roda, bukan dinding samping ban atau jarak bebas rem.
| Roda | ET (mm) | Backspacing (mm) | Backspacing (in) |
|---|---|---|---|
| Saat ini | 40.00 | 141.60 | 5.575 |
| Baru | 35.00 | 149.30 | 5.878 |
Backspacing (in) = (lebar + toleransi bibir) ÷ 2 + ET ÷ 25,4. ET (mm) = [backspacing − (lebar + toleransi bibir) ÷ 2] × 25,4.
Toleransi bibir total default sebesar 1 inci mengasumsikan 0,5 inci per flange; ubah agar sesuai dengan lebar keseluruhan yang diukur. Konvensi ini adalah perkiraan. Hasil tidak mengonfirmasi kesesuaian pemasangan, jarak bebas ban, atau jarak bebas rem.
Geometri dan satuan
Lebar keseluruhan W = (lebar nominal + total allowance bibir) × 25,4 mm. Backspacing = W/2 + ET; jangkauan luar = W/2 − ET. Jangkauan dalam baru dikurangi saat ini adalah poke-in; jangkauan luar baru dikurangi saat ini adalah poke-out. Perubahan jarak bebas dalam adalah kebalikan dari poke-in.
Dimensi pelek dan asumsi
ISO 4000-2:2021 menjelaskan penamaan, kontur, dan dimensi pelek mobil penumpang. Katalog resmi: https://www.iso.org/standard/78725.html . Allowance flange satu inci pada kalkulator adalah perkiraan, bukan persyaratan ISO. Ukur lebar keseluruhan untuk mendapatkan allowance yang lebih sesuai.
Cara menggunakannya
- Pilih offset atau backspacing sebagai pengukuran yang diketahui.
- Masukkan lebar velg saat ini dan yang baru beserta pengukuran yang sesuai.
- Sesuaikan total allowance bibir velg, lalu lihat perubahan dan diagramnya.
Privasi & batasan
Pengukuran velg tetap berada di browser Anda.
Alat terkait
Pertanyaan umum
Apa arti poke-in positif?
Tepi bagian dalam bergerak lebih jauh ke arah suspensi sehingga ruang bebas bagian dalam berkurang. Nilai perubahan ruang bebas merupakan kebalikan dari poke-in. Poke-out positif berarti tepi luar bergerak lebih jauh ke arah luar.
Mengapa lebar velg ditambah one inch?
Lebar velg diukur di antara dudukan bead. Nilai default mengasumsikan tambahan half inch pada setiap bibir, sehingga totalnya one inch. Ini adalah konvensi yang dapat diedit, bukan ukuran pasti untuk setiap pelek.
Apakah diagram membuktikan bahwa velg cocok dipasang?
Tidak. Diagram ini membandingkan tepi velg pada bidang pemasangan yang sama. Tonjolan ban, pergerakan suspensi, bentuk rem, kapasitas beban velg, dan bodi kendaraan tidak dimodelkan.
Alat gratis · berjalan di browser anda · tanpa perlu akun