訓練 / 輪胎
自行車胎壓計算機：依體重計算前後輪PSI
根據Frank Berto的15%輪胎下沉量測量結果，依您的體重與輪胎寬度，分別計算公路車、礫石車與旅行車20到44 mm輪胎的前後輪最佳胎壓，顯示psi與bar。
自行車胎壓計算機：依體重計算前後輪PSI: 工具會根據您的總重量與自行車前後配重比例，計算每個輪子的負重，再換算出輪胎壓縮高度15%時的胎壓；計算依據是Frank Berto測量、Bicycle Quarterly發表的20到37 mm輪胎曲線。以100 kg總重、前後配重45/55的自行車為例，37 mm輪胎前輪約需45 psi、後輪約需53 psi；20 mm輪胎則約需125與155 psi。44 mm以內的寬度是依趨勢延伸計算，結果標示為估算值。 全程在瀏覽器中於本機執行，檔案不會上傳至伺服器。
- 分類
- 健康與運動工具
- 使用次數
- 在瀏覽器中
- 費用
- 免費・免註冊
- 可用狀態
- 可立即使用
全程在瀏覽器中執行
這些胎壓是外胎承受負載時，壓縮至其高度15%的數值，資料來自Frank Berto的測量，並由Bicycle Quarterly製成圖表：低於此數值時，外胎滾動較慢；高於此數值時，騎乘感會變得更顛簸，速度卻不會提升。輪荷重取決於你的總重量，以及自行車前後輪的重量分配。請使用在輪圈上測量的外胎實際寬度。絕不可超過外胎或輪圈標示的最高值；使用無內胎系統或行駛於非常崎嶇的道路時，胎壓略低一些即可。
測量寬度
同一條輪胎安裝在較寬的輪圈上時，測量寬度會更寬。請使用游標卡尺測量充氣後的輪胎，採用測量值，而不是胎壁上印製的數字。
限制
絕對不要超過輪胎或輪圈上印製的最大胎壓，以較低者為準；無鉤輪圈通常限制在約5 bar（72 psi）。
使用方式
- 輸入騎士、自行車與行李的總重量。
- 輸入輪胎的實際寬度，並選擇自行車類型。
- 將前後輪胎充氣至顯示的胎壓。
隱私與限制
所有計算都在您的瀏覽器中完成。
相關工具
常見問題
為什麼後輪胎壓比較高？
您的大部分重量都落在後輪上，公路車通常約有60%的重量在後輪，因此後輪需要更多空氣，才能產生相同幅度的變形。
胎壓越高不是永遠越快嗎？
不是。在超過約15%輪胎下沉量所對應的胎壓後，輪胎在實際道路上的滾動速度不會明顯變快，反而會讓自行車震動更多，增加能量消耗並降低舒適度。
登山車輪胎呢？
這些測量結果只到37 mm。寬大的越野輪胎通常會使用低得多的胎壓，以取得抓地力，因此請先依照輪胎製造商的建議設定。
免費工具・使用在瀏覽器中次・免註冊