Treinamento / Pneus
Calculadora de pressão dos pneus de bicicleta: PSI dianteiro e traseiro para seu peso
Calcule a melhor pressão dos pneus da bicicleta para seu peso e a largura dos pneus, separadamente para as rodas dianteira e traseira, com base nas medições de Frank Berto de 15% de compressão do pneu, em psi e bar, para pneus de estrada, gravel e touring de 20 a 44 mm.
Calculadora de pressão dos pneus de bicicleta: PSI dianteiro e traseiro para seu peso: O peso em cada roda é calculado a partir do seu peso total e da distribuição da bicicleta entre a dianteira e a traseira. Em seguida, esse valor é convertido na pressão em que o pneu se comprime em 15% da sua altura, com base nas linhas medidas por Frank Berto e publicadas pela Bicycle Quarterly para pneus de 20 a 37 mm. Para 100 kg em uma bicicleta com distribuição 45/55, um pneu de 37 mm precisa de cerca de 45 psi na dianteira e 53 psi na traseira; um pneu de 20 mm precisa de cerca de 125 e 155. Larguras de até 44 mm estendem essa tendência e são marcadas como estimativas. Roda 100% localmente no seu navegador, sem enviar nenhum arquivo para o servidor.
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- Ferramentas de saúde e esporte
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Estas são as pressões nas quais o pneu se comprime em 15% da sua altura sob carga, com base nas medições de Frank Berto apresentadas pela Bicycle Quarterly: abaixo disso, os pneus rolam mais devagar; acima disso, a condução fica mais dura sem ganho de velocidade. As cargas nas rodas são calculadas a partir do seu peso total e da distribuição entre a frente e a traseira da bicicleta. Use a largura real do pneu, medida no seu aro. Nunca ultrapasse o máximo indicado no pneu ou no aro; para pneus tubeless e estradas muito irregulares, uma pressão um pouco menor é aceitável.
Meça a largura
O mesmo pneu fica mais largo em um aro largo. Meça o pneu cheio com um paquímetro e use esse número, em vez do valor impresso na lateral.
Limites
Nunca ultrapasse a pressão máxima indicada no pneu ou no aro, considerando o que for menor; aros hookless costumam ser limitados a cerca de 5 bar (72 psi).
Como usar
- Informe o peso total do ciclista, da bicicleta e da bagagem.
- Informe a largura real dos pneus e escolha o tipo de bicicleta.
- Calibre os pneus dianteiro e traseiro com as pressões indicadas.
Privacidade e limitações
Tudo é calculado no seu navegador.
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Perguntas frequentes
Por que a pressão traseira é maior?
A maior parte do seu peso fica sobre a roda traseira, normalmente cerca de 60% em uma bicicleta de estrada. Por isso, o pneu traseiro precisa de mais ar para se deformar na mesma proporção.
Mais pressão não é sempre mais rápido?
Não. Acima da pressão correspondente a cerca de 15% de compressão, o pneu deixa de rolar visivelmente mais rápido em estradas reais, enquanto a bicicleta vibra mais, consumindo energia e reduzindo o conforto.
E os pneus de mountain bike?
As medições terminam em 37 mm. Pneus largos para uso fora de estrada trabalham com pressões muito mais baixas, escolhidas para proporcionar aderência. Por isso, comece pelas recomendações do fabricante do pneu.
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