トレーニング / タイヤ
自転車タイヤ空気圧計算機：体重に合う前後のPSI
体重とタイヤ幅に合う最適な自転車の空気圧を、前輪と後輪に分けて計算します。Frank Bertoのタイヤつぶれ率15%の測定値をもとに、20～44 mmのロード、グラベル、ツーリング用タイヤに対応し、psiとbarで表示します。
自転車タイヤ空気圧計算機：体重に合う前後のPSI: 総重量と自転車の前後重量配分から各ホイールにかかる重量を求め、Frank Bertoが測定し、Bicycle Quarterlyが公開した20～37 mmのタイヤのデータから、タイヤの高さの15%だけつぶれる空気圧に換算します。前後配分が45/55の自転車で総重量が100 kgの場合、37 mmのタイヤは前輪約45 psi、後輪約53 psiが目安です。20 mmのタイヤでは約125 psiと155 psiになります。44 mmまでの幅は傾向を延長した推定値として表示されます。 サーバーへのファイルアップロードは一切なく、100%ブラウザ内でローカル実行します。
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これは、荷重時にタイヤが高さの15%つぶれる空気圧です。Frank Bertoの測定値をBicycle Quarterlyが図表化したものに基づいています。これより低いとタイヤの転がりが遅くなり、高いと速度が向上しないまま乗り心地が硬くなります。ホイールへの荷重は、合計重量と自転車の前後荷重配分から求めています。リムに装着した状態で測ったタイヤの実幅を使用してください。タイヤまたはリムに記載された最大値を絶対に超えないでください。チューブレスや非常に荒れた道路では、少し低くしても問題ありません。
幅を測る
同じタイヤでも、幅の広いリムに装着すると測定幅は広くなります。空気を入れたタイヤをノギスで測り、サイドウォールに印刷された数値ではなく、その測定値を使ってください。
上限
タイヤまたはリムに記載された最大空気圧のうち、低い方を超えないでください。フックレスリムの上限は、多くの場合約5 bar（72 psi）です。
使い方
- ライダー、自転車、荷物を合わせた総重量を入力します。
- タイヤの実測幅を入力し、自転車の種類を選択します。
- 表示された空気圧まで、前後のタイヤに空気を入れます。
プライバシーと制限事項
すべての計算はブラウザ内で行われます。
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よくある質問
なぜ後輪の空気圧のほうが高いのですか？
重量の大部分は後輪の上にかかります。ロードバイクでは通常約60%が後輪側にかかるため、同じ量だけつぶすには後輪のタイヤにより多くの空気が必要です。
空気圧は高いほど、いつでも速くなるのではありませんか？
いいえ。タイヤつぶれ率が約15%になる空気圧を超えても、実際の道路では転がりが目立って速くなることはありません。一方で自転車の振動が増え、エネルギーと快適性が失われます。
マウンテンバイクのタイヤはどうですか？
測定値は37 mmまでです。幅広いオフロード用タイヤはグリップを重視して、はるかに低い空気圧で使用します。そのため、まずはタイヤメーカーの推奨値を確認してください。
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