훈련 / 타이어

자전거 타이어 공기압 계산기: 체중에 맞는 앞뒤 psi

Frank Berto의 15% 타이어 처짐 측정값을 바탕으로 체중과 타이어 폭에 맞는 최적의 자전거 타이어 공기압을 앞뒤 휠별로 계산합니다. 20~44 mm 로드, 그래블, 투어링 타이어에 대해 psi와 bar로 확인할 수 있습니다.

자전거 타이어 공기압 계산기: 체중에 맞는 앞뒤 psi: 총중량과 자전거의 앞뒤 하중 분배를 바탕으로 각 휠에 실리는 하중을 계산한 다음, Frank Berto가 측정하고 Bicycle Quarterly가 발표한 20~37 mm 타이어 데이터에서 타이어 높이의 15%만큼 눌리는 공기압으로 변환합니다. 앞뒤 하중 분배가 45/55인 자전거에 100 kg이 실리는 경우, 37 mm 타이어는 앞쪽 약 45 psi, 뒤쪽 53 psi가 필요하며 20 mm 타이어는 약 125 psi와 155 psi가 필요합니다. 44 mm까지의 폭은 추세를 확장한 값이며 추정치로 표시됩니다. 서버에 파일을 전혀 업로드하지 않고 브라우저에서 100% 로컬로 실행됩니다.

실행 횟수
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사용 가능 여부
사용 가능
자전거 타이어 공기압 계산기로컬 처리

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앞 타이어3.8 bar55 psi · 휠 하중 34 kg
뒤 타이어5.8 bar84 psi · 휠 하중 51 kg

이 공기압은 하중을 받는 타이어가 높이의 15%만큼 눌리는 지점입니다. Bicycle Quarterly가 정리한 Frank Berto의 측정값을 기준으로 합니다. 이보다 낮으면 타이어가 더 느리게 구르고, 높으면 속도 향상 없이 승차감만 거칠어집니다. 휠 하중은 총중량과 자전거의 앞뒤 하중 배분으로 계산합니다. 림에 장착한 상태에서 측정한 타이어의 실제 폭을 사용하십시오. 타이어 또는 림에 표시된 최대 공기압을 절대 초과하지 마십시오. 튜브리스 타이어나 매우 거친 노면에서는 조금 낮춰도 괜찮습니다.

폭 측정

같은 타이어라도 폭이 넓은 림에서는 더 넓게 측정됩니다. 공기를 주입한 타이어를 캘리퍼로 측정하고, 측벽에 표시된 숫자 대신 측정값을 사용하십시오.

제한 사항

타이어와 림 중 더 낮은 쪽에 표시된 최대 공기압을 절대 초과하지 마십시오. 후크리스 림은 보통 약 5 bar (72 psi)로 제한됩니다.

사용 방법

  1. 라이더, 자전거, 짐의 총중량을 입력합니다.
  2. 타이어의 실제 폭을 입력하고 자전거 종류를 선택합니다.
  3. 표시된 공기압에 맞춰 앞뒤 타이어에 공기를 주입합니다.

개인정보 보호 및 제한사항

모든 계산은 브라우저에서 실행됩니다.

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자주 묻는 질문

뒤쪽 공기압이 더 높은 이유는 무엇인가요?

대부분의 체중이 뒷바퀴 위에 실리기 때문입니다. 일반적으로 로드 바이크에서는 약 60%가 뒷바퀴에 실리므로, 같은 정도로 변형되려면 뒤 타이어에 더 많은 공기가 필요합니다.

공기압이 높을수록 항상 더 빠르지 않나요?

그렇지 않습니다. 약 15% 처짐에 해당하는 공기압을 넘으면 실제 도로에서 타이어가 눈에 띄게 더 빠르게 구르지 않는 반면, 자전거의 진동은 커져 에너지와 승차감이 떨어집니다.

산악자전거 타이어는 어떻게 해야 하나요?

측정값은 37 mm에서 끝납니다. 폭이 넓은 오프로드 타이어는 접지력을 위해 훨씬 낮은 공기압으로 사용하므로, 대신 타이어 제조사의 권장값을 기준으로 시작하십시오.

무료 도구 · 브라우저에서회 실행 · 계정 불필요