Allenamento / Pneumatici

Calcolatore pressione pneumatici bici: PSI anteriore e posteriore in base al peso

Calcola la pressione ideale degli pneumatici della bici in base al tuo peso e alla loro larghezza, separatamente per la ruota anteriore e posteriore, sulla base delle misurazioni di Frank Berto con un abbassamento dello pneumatico del 15%, in psi e bar, per pneumatici da strada, gravel e cicloturismo da 20 a 44 mm.

Calcolatore pressione pneumatici bici: PSI anteriore e posteriore in base al peso: Il peso su ciascuna ruota viene calcolato a partire dal peso totale e dalla ripartizione del peso tra anteriore e posteriore della bici, quindi convertito nella pressione alla quale lo pneumatico si comprime del 15% della sua altezza, in base alle curve misurate da Frank Berto e pubblicate da Bicycle Quarterly per pneumatici da 20 a 37 mm. Con 100 kg su una bici con ripartizione 45/55, uno pneumatico da 37 mm richiede circa 45 psi davanti e 53 psi dietro; uno pneumatico da 20 mm richiede circa 125 e 155 psi. Le larghezze fino a 44 mm estendono questa tendenza e sono indicate come stime. Funziona al 100% localmente nel browser, senza caricare file sul server.

Esecuzioni
Nel browser
Costo
Gratuito · senza registrazione
Disponibilità
Pronto all'uso
Calcolatore della pressione degli pneumatici della biciElaborazione locale

Funziona interamente nel browser

Pneumatico anteriore3,8 bar55 psi · carico sulla ruota 34 kg
Pneumatico posteriore5,8 bar84 psi · carico sulla ruota 51 kg

Queste sono le pressioni alle quali lo pneumatico si comprime del 15% della sua altezza sotto carico, secondo le misurazioni di Frank Berto riportate da Bicycle Quarterly: al di sotto, gli pneumatici scorrono più lentamente; al di sopra, la guida diventa più dura senza aumentare la velocità. I carichi sulle ruote dipendono dal tuo peso totale e dalla ripartizione tra parte anteriore e posteriore della bici. Usa la larghezza effettiva dello pneumatico, misurata sul tuo cerchio. Non superare mai il valore massimo indicato sullo pneumatico o sul cerchio; con pneumatici tubeless e su strade molto sconnesse, va bene una pressione leggermente più bassa.

Misura la larghezza

Lo stesso pneumatico risulta più largo su un cerchio largo. Misura lo pneumatico gonfio con un calibro e usa quel valore invece di quello stampato sul fianco.

Limiti

Non superare mai la pressione massima stampata sullo pneumatico o sul cerchio, scegliendo il valore più basso; i cerchi hookless sono spesso limitati a circa 5 bar (72 psi).

Come usarlo

  1. Inserisci il peso totale di ciclista, bici e bagagli.
  2. Inserisci la larghezza reale degli pneumatici e scegli il tipo di bici.
  3. Gonfia gli pneumatici anteriore e posteriore alle pressioni indicate.

Privacy e limitazioni

Tutto viene calcolato nel tuo browser.

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Domande frequenti

Perché la pressione posteriore è maggiore?

La maggior parte del tuo peso grava sulla ruota posteriore, in genere circa il 60% su una bici da strada, quindi lo pneumatico posteriore ha bisogno di più aria per deformarsi della stessa quantità.

Una pressione più alta non è sempre più veloce?

No. Oltre la pressione che produce un abbassamento di circa il 15%, lo pneumatico non rotola sensibilmente più velocemente sulle strade reali, mentre la bici vibra di più, consumando energia e riducendo il comfort.

E gli pneumatici per mountain bike?

Le misurazioni si fermano a 37 mm. Gli pneumatici larghi da fuoristrada funzionano a pressioni molto più basse, scelte per garantire aderenza: parti invece dalle indicazioni del produttore dello pneumatico.

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