प्रशिक्षण / टायर
बाइक टायर प्रेशर कैलकुलेटर: आपके वजन के लिए आगे और पीछे का PSI
अपने वजन और टायर की चौड़ाई के लिए बाइक का सबसे अच्छा टायर प्रेशर निकालें—आगे और पीछे के पहिए के लिए अलग-अलग। यह Frank Berto के 15% टायर-ड्रॉप मापों पर आधारित है और 20 से 44 mm के रोड, ग्रेवल और टूरिंग टायरों के लिए psi और bar में परिणाम देता है।
बाइक टायर प्रेशर कैलकुलेटर: आपके वजन के लिए आगे और पीछे का PSI: आपके कुल वजन और बाइक के आगे-पीछे के वजन-विभाजन से प्रत्येक पहिए पर पड़ने वाला वजन निकाला जाता है। फिर Frank Berto द्वारा मापी गई और Bicycle Quarterly में प्रकाशित 20 से 37 mm के टायरों की रेखाओं के आधार पर वह प्रेशर निकाला जाता है, जिस पर टायर अपनी ऊंचाई के 15% तक दबता है। 45/55 के वजन-विभाजन वाली बाइक पर 100 kg वजन के लिए 37 mm के टायर को आगे लगभग 45 psi और पीछे 53 psi चाहिए; 20 mm के टायर को लगभग 125 और 155 psi चाहिए। 44 mm तक की चौड़ाइयां इसी रुझान के आधार पर बढ़ाई गई हैं और इन्हें अनुमान के रूप में चिह्नित किया गया है। यह आपके ब्राउज़र में 100% स्थानीय रूप से चलता है और सर्वर पर कोई फ़ाइल अपलोड नहीं होती।
- श्रेणी
- स्वास्थ्य और खेल टूल्स
- रन
- आपके ब्राउज़र में
- लागत
- मुफ़्त · साइन अप की ज़रूरत नहीं
- उपलब्धता
- इस्तेमाल के लिए तैयार
पूरी तरह आपके ब्राउज़र में चलता है
ये वे दबाव हैं जिन पर भार पड़ने पर टायर अपनी ऊंचाई का 15% दबता है। ये Frank Berto के मापों पर आधारित हैं, जिन्हें Bicycle Quarterly ने चार्ट में दिखाया है: इससे कम दबाव पर टायर धीरे चलते हैं; इससे अधिक दबाव पर गति में कोई लाभ नहीं होता, लेकिन सवारी अधिक कठोर हो जाती है। पहिए का भार आपके कुल वजन और बाइक के आगे-पीछे के भार-विभाजन से लिया जाता है। अपने रिम पर मापी गई टायर की वास्तविक चौड़ाई का इस्तेमाल करें। टायर या रिम पर छपे अधिकतम दबाव से कभी ऊपर न जाएं; ट्यूबलेस टायर और बहुत उबड़-खाबड़ सड़कों के लिए थोड़ा कम दबाव ठीक है।
चौड़ाई नापें
चौड़े रिम पर वही टायर अधिक चौड़ा दिखाई देता है। फुलाए हुए टायर को कैलिपर से नापें और साइडवॉल पर छपी संख्या के बजाय उस माप का इस्तेमाल करें।
सीमाएँ
टायर या रिम पर छपे अधिकतम प्रेशर से कभी भी अधिक न जाएँ—दोनों में जो कम हो, उसी को मानें; हुकलेस रिम अक्सर लगभग 5 bar (72 psi) तक सीमित होते हैं।
इस्तेमाल करने का तरीका
- सवार, बाइक और सामान का कुल वजन दर्ज करें।
- अपने टायरों की वास्तविक चौड़ाई दर्ज करें और बाइक का प्रकार चुनें।
- दिखाए गए प्रेशर के अनुसार आगे और पीछे के टायरों में हवा भरें।
गोपनीयता और सीमाएँ
सब कुछ आपके ब्राउज़र में कैलकुलेट होता है।
संबंधित टूल्स
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
पीछे का प्रेशर ज़्यादा क्यों होता है?
आपके वजन का अधिकांश हिस्सा पीछे के पहिए पर होता है—रोड बाइक पर आमतौर पर लगभग 60%। इसलिए पीछे के टायर को उतनी ही मात्रा में दबने के लिए ज़्यादा हवा चाहिए।
क्या ज़्यादा हवा हमेशा बाइक को तेज़ बनाती है?
नहीं। लगभग 15% दबने के लिए ज़रूरी प्रेशर से ऊपर जाने पर असली सड़कों पर टायर की रोलिंग noticeably तेज़ नहीं होती, जबकि बाइक ज़्यादा कंपन करती है, जिससे ऊर्जा और आराम दोनों कम होते हैं।
माउंटेन बाइक के टायरों का क्या?
ये माप 37 mm पर रुक जाते हैं। चौड़े ऑफ-रोड टायर पकड़ के लिए चुने गए काफी कम प्रेशर पर चलते हैं, इसलिए पहले टायर निर्माता की सलाह देखें।
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