Aktarma organları / Hız
Vites Oranı Hız Hesaplayıcı: RPM, Lastikler ve Son Dişli
Lastik boyutunu veya doğrudan çapı, son dişli oranını ve en fazla on vites oranını girin. Bir motor RPM'sindeki hızı, yol hızındaki RPM'yi ve hız-RPM eğrilerini karşılaştırın.
Vites Oranı Hız Hesaplayıcı: RPM, Lastikler ve Son Dişli: Lastik çevresini vites ve son dişli oranlarının düşürmesiyle birleştirir. Seçilen RPM'de her vites için yol hızını, seçilen yol hızında ise motor RPM'sini hesaplar. Lastik veya aktarma organlarında kayma olmadığını varsayar; kullanılabilir güç ve hava direnci gerçek azami hızı sınırlayabilir. Sunucuya hiçbir dosya yüklenmeden tarayıcınızda %100 yerel olarak çalışır.
- Kategori
- Günlük araçlar
- Çalıştırma sayısı
- Tarayıcınızda
- Maliyet
- Ücretsiz · kayıt gerekmez
- Kullanılabilirlik
- Kullanıma hazır
Tamamen tarayıcınızda çalışır
Nominal lastik çapı: 634.3 mm
| Vites | Oran | km/h | mph | RPM |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.6 | 24.3 | 15.1 | 12345 |
| 2 | 2.1 | 41.7 | 25.9 | 7201 |
| 3 | 1.4 | 62.5 | 38.8 | 4801 |
| 4 | 1 | 87.5 | 54.4 | 3429 |
| 5 | 0.8 | 109.4 | 68.0 | 2743 |
| 6 | 0.65 | 134.6 | 83.6 | 2229 |
Hız (km/h) = RPM × π × çap (mm) × 60 ÷ (vites oranı × son dişli × 1000000). RPM için denklemi tersine çevirin. Oranlar, çıkış devri başına giriş devridir.
Lastik kayması veya aktarma organı kayması olmayan kinematik tahmin. Nominal çap, yük altındaki yuvarlanma çapından farklıdır. Bu hızlar ulaşılabilir azami hız tahmini değildir.
Dönme ilişkisi
km/h cinsinden hız = RPM × π × mm cinsinden lastik çapı × 60 / (dişli oranı × son dişli oranı × 1000000). RPM bunun tersidir. Çevresi tam bir metre olan bir lastik, 1000 motor RPM, 2:1 dişli ve 4:1 son dişli oranıyla 7,5 km/h değerini verir.
Otomotiv referansı
John Lawlor ve Bill Hancock, Auto Math Handbook, gözden geçirilmiş baskı, HP Books, 2011, MPH, RPM, dişliler ve lastikler bölümü. Bibliyografik kayıt: https://libcatalog.neit.edu/cgi-bin/koha/opac-ISBDdetail.pl?biblionumber=71599 . Hesaplama, ölçülmüş yüklü yuvarlanma yarıçapı yerine nominal geometriyi kullanır.
Nasıl kullanılır?
- 225/45R17 gibi bir lastik boyutu veya milimetre cinsinden doğrudan çap girin.
- Son dişli oranını ve virgülle ayrılmış en fazla on vites oranını girin.
- Her iki yöndeki değerleri ve grafiği görmek için motor RPM'sini ve yol hızını ayarlayın.
Gizlilik ve sınırlamalar
Vites ve lastik girdileri tarayıcınızda yerel olarak hesaplanır.
İlgili araçlar
Sık sorulan sorular
Oranlar hangi yönde girilir?
Giriş devrinin çıkış devrine oranını girin. Örneğin 3:1 vites ve 4:1 son dişli, tekerleği her on iki motor devrinde bir kez döndürür.
Ölçülmüş bir çap kullanabilir miyim?
Evet. Doğrudan çapı seçin ve milimetre cinsinden girin. Nominal yanak ölçüsü; yük altındaki yuvarlanma çevresini, lastik aşınmasını veya hızdaki büyümeyi tam olarak açıklamaz.
Bu bir azami hız tahmini mi?
Hayır. Grafik, RPM ile yol hızı arasındaki geometrik ilişkiyi gösterir. Gücü, hava direncini, çekişi, debriyaj kaymasını veya tork konvertörü kaymasını hesaba katmaz.
Ücretsiz araç · tarayıcınızda kez çalıştırma · hesap gerekmez