Antrenman / Bisiklet

Bisiklet Vites Hesaplayıcı: Oranlar, Vites İnçleri ve Kadansa Göre Hız

Her vitesin oranını, vites inçlerini, krank turu başına mesafesini ve hızını; en yüksek ve en düşük vitesleri, vites aralığını ve kazanç oranını görmek için aynakol dişlilerini, rubleyi, tekerlek boyutunu ve kadansı girin.

Bisiklet Vites Hesaplayıcı: Oranlar, Vites İnçleri ve Kadansa Göre Hız: Her vitesin oranı, aynakol diş sayısının ruble diş sayısına bölünmesiyle bulunur. Krank turu başına mesafe ise bu oranın, jantın lastik oturma çapı ile lastik genişliğinin iki katından hesaplanan tekerlek çevresiyle çarpılmasıyla elde edilir. 700 × 25c lastiklerde 50 × 11, tur başına 9,60 m ve 90 rpm'de 51,8 km/h; 34 × 28 ise 2,56 m ve 13,8 km/h değerlerini kapsar. Sunucuya hiçbir dosya yüklenmeden tarayıcınızda %100 yerel olarak çalışır.

Çalıştırma sayısı
Tarayıcınızda
Maliyet
Ücretsiz · kayıt gerekmez
Kullanılabilirlik
Kullanıma hazır
Bisiklet vites hesaplayıcısıYerel işleme

Tamamen tarayıcınızda çalışır

En yüksek vites51,8 km/h32,2 mil/saat · tur başına 9,6 m · 120,3 vites inçi
En düşük vites13,8 km/htur başına 2,56 m · 32,1 vites inçi
Vites aralığı374%en yüksek oran ÷ en düşük oran
Tekerlek çevresi2.111 mm2,37 ile 8,85 arasındaki kazanç oranı
Dişli50 dişli aynakol34 dişli aynakol
1151,835,2
1247,532,3
1343,829,8
1440,727,7
153825,8
1733,522,8
193020,4
2127,118,5
2423,816,2
2820,413,8

Vites oranı, aynakol dişlerinin dişli dişlerine bölünmesidir; tekerlek çevresiyle çarpıldığında krankların her turunda alınan mesafeyi, kadansla çarpıldığında ise hızı verir. Vites inçleri, oranın tekerlek çapıyla inç cinsinden çarpımıdır ve vitesleri karşılaştırmanın eski yöntemidir. Kazanç oranı krank uzunluğunu da hesaba katar: tekerlek yarıçapı ÷ krank uzunluğu × oran. Böylece farklı tekerleklere ve kranklara sahip bisikletler karşılaştırılır. Tekerlek boyutları, jantın topuk oturma çapına lastik genişliğinin iki katı eklenerek bulunur.

Örnek

700 × 25c lastikler üzerindeki 50/34 aynakol ve 11-28 ruble, 34 × 28 ile 50 × 11 arasında değişir; vites aralığı %374'tür. 90 rpm'de bu, 13,8-51,8 km/h anlamına gelir; 34 × 32 düşük vitesinde dik tırmanışlar 12,1 km/h hızla daha kolay olur.

Jant ölçüleri

Tekerlekler, jantın ETRTO topuk oturma çapına göre adlandırılır: 700c ve 29 inç için 622 mm, 27,5 inç için 584 mm, 26 inç için 559 mm. Daha geniş bir lastik tekerleği büyütür ve bu nedenle her vitesi biraz artırır.

Nasıl kullanılır?

  1. 50/34 ve 11-28 gibi aynakol dişlilerini ve ruble dişlilerini girin.
  2. Tekerlek ve lastik boyutunu seçin, ardından kadansı ayarlayın.
  3. En yüksek ve en düşük vitesleri ve her kombinasyonun yer aldığı tabloyu inceleyin.

Gizlilik ve sınırlamalar

Her şey tarayıcınızda hesaplanır.

İlgili araçlar

Sık sorulan sorular

Vites inçleri nedir?

Oranın, tekerlek çapının inç cinsinden değeriyle çarpılmasıdır. Penny-farthing bisikletlerin döneminden kalan bu ölçü, vitesleri karşılaştırmak için kullanılır: pedalların bir turunda gidilecek mesafeyi, aynı mesafeyi katedecek büyük tekerleğin çapıyla ifade eder. Yol bisikleti tekerleğinde 50 × 11 yaklaşık 120 inçtir.

Kazanç oranı nedir?

Sheldon Brown tarafından kullanılan bir ölçüdür: pedalın kendi çevresinde katettiği her birim mesafe başına bisikletin ilerlediği mesafeyi gösterir. Böylece tekerlek boyutu ve viteslerin yanı sıra krank uzunluğunu da hesaba katar.

Bisiklet bilgisayarım neden biraz farklı bir hız gösteriyor?

Gerçek lastikler yük altında düzleşir ve marka ile basınca göre değişir. Bu nedenle yuvarlanma çevresi hesaplanan değerden biraz daha küçüktür; hassas sonuç için bir tur mesafesini ölçün.

Ücretsiz araç · tarayıcınızda kez çalıştırma · hesap gerekmez