Pogonski sklop / Brzina

Kalkulator brzine po prenosnim odnosima: RPM, gume i završni prenos

Unesite dimenziju gume ili direktan prečnik, završni prenos i do deset prenosnih odnosa. Uporedite brzinu pri određenom RPM motora, RPM pri određenoj brzini i krive brzine u odnosu na RPM.

Kalkulator brzine po prenosnim odnosima: RPM, gume i završni prenos: Kombinuje obim gume sa prenosnim odnosima menjača i završnim prenosom. Izračunava brzinu vozila u svakoj brzini pri izabranom RPM i RPM motora pri izabranoj brzini vozila. Pretpostavlja da nema proklizavanja gume ni pogonskog sklopa; dostupna snaga i otpor vazduha mogu ograničiti stvarnu maksimalnu brzinu. Radi 100% lokalno u vašem pregledaču, bez otpremanja datoteka na server.

Pokretanja
U vašem pregledaču
Trošak
Besplatno · bez registracije
Dostupnost
Spremno za upotrebu
Prenosni odnos i brzina na putuLokalna obrada

U potpunosti radi u vašem pregledaču

Nominalni prečnik pneumatika: 634.3 mm

Brzina pri 3000 RPM; RPM pri 100 km/h
Stepen prenosaOdnoskm/hmphRPM
13.624.315.112345
22.141.725.97201
31.462.538.84801
4187.554.43429
50.8109.468.02743
60.65134.683.62229
Brzina u odnosu na broj obrtaja motora
Brzina u odnosu na broj obrtaja motoraSvaki red prati unete pretpostavke. Tačne vrednosti prikazane su u tabeli poređenja.00671500135300020245002696000Brzina (km/h)Broj obrtaja motora123456
1. Stepen prenosa 12. Stepen prenosa 23. Stepen prenosa 34. Stepen prenosa 45. Stepen prenosa 56. Stepen prenosa 6

Brzina (km/h) = RPM × π × prečnik (mm) × 60 ÷ (prenosni odnos × glavni prenos × 1000000). Za RPM koristite obrnutu jednačinu. Odnosi predstavljaju broj ulaznih obrtaja po jednom izlaznom obrtaju.

Kinematička procena bez proklizavanja pneumatika ili pogonskog sklopa. Nominalni prečnik razlikuje se od prečnika kotrljanja pod opterećenjem. Ove brzine nisu predviđanja dostižne maksimalne brzine.

Rotacioni odnos

Brzina u km/h = RPM × π × prečnik pneumatika u mm × 60 / (prenosni odnos × glavni prenos × 1000000). RPM je inverzna vrednost. Za pneumatik sa obimom od tačno jednog metra, 1000 RPM motora, prenosom 2:1 i glavnim prenosom 4:1 dobija se 7.5 km/h.

Automobilska referenca

John Lawlor i Bill Hancock, Auto Math Handbook, izmenjeno izdanje, HP Books, 2011, poglavlje MPH, RPM, gears and tires. Bibliografski zapis: https://libcatalog.neit.edu/cgi-bin/koha/opac-ISBDdetail.pl?biblionumber=71599 . Proračun koristi nominalnu geometriju, a ne izmeren poluprečnik kotrljanja pod opterećenjem.

Kako se koristi

  1. Unesite dimenziju gume, kao što je 225/45R17, ili direktan prečnik u milimetrima.
  2. Unesite završni prenos i do deset prenosnih odnosa razdvojenih zarezima.
  3. Podesite RPM motora i brzinu vozila da biste očitali oba smera proračuna i grafikon.

Privatnost i ograničenja

Unosi o prenosnim odnosima i gumama obrađuju se lokalno u vašem pregledaču.

Srodne alatke

Često postavljana pitanja

Kako se unose prenosni odnosi?

Unesite broj ulaznih obrtaja po jednom izlaznom obrtaju. Na primer, prenos 3:1 i završni prenos 4:1 okreću točak jednom na svakih dvanaest obrtaja motora.

Mogu li da koristim izmereni prečnik?

Da. Izaberite direktan prečnik i unesite vrednost u milimetrima. Nominalna dimenzija bočne strane gume ne opisuje u potpunosti kotrljajući obim pod opterećenjem, habanje gume ni širenje pri velikoj brzini.

Da li je ovo predviđanje maksimalne brzine?

Ne. Grafikon prikazuje geometrijski odnos između RPM i brzine vozila. Ne uzima u obzir snagu, otpor vazduha, prianjanje, proklizavanje kvačila ni proklizavanje pretvarača obrtnog momenta.

Besplatan alat · pokretanja: u vašem pregledaču · nalog nije potreban