Antrieb / Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsrechner für Getriebeübersetzungen: Drehzahl, Reifen und Achsübersetzung
Gib Reifengröße oder direkten Durchmesser, Achsübersetzung und bis zu zehn Gangübersetzungen ein. Vergleiche Geschwindigkeit bei einer Motordrehzahl, Motordrehzahl bei einer Fahrgeschwindigkeit und Geschwindigkeits-Drehzahl-Kurven.
Geschwindigkeitsrechner für Getriebeübersetzungen: Drehzahl, Reifen und Achsübersetzung: Verknüpft den Reifenumfang mit den Übersetzungen von Getriebe und Achsantrieb. Berechnet für jeden Gang die Fahrgeschwindigkeit bei der gewählten Drehzahl sowie die Motordrehzahl bei der gewählten Fahrgeschwindigkeit. Es wird kein Schlupf an Reifen oder Antriebsstrang angenommen; die verfügbare Leistung und der Luftwiderstand können die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit begrenzen. Läuft zu 100% lokal in deinem Browser, ohne Datei-Uploads zum Server.
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- Alltagswerkzeuge
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Nennreifendurchmesser: 634.3 mm
| Gang | Verhältnis | km/h | mph | RPM |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.6 | 24.3 | 15.1 | 12345 |
| 2 | 2.1 | 41.7 | 25.9 | 7201 |
| 3 | 1.4 | 62.5 | 38.8 | 4801 |
| 4 | 1 | 87.5 | 54.4 | 3429 |
| 5 | 0.8 | 109.4 | 68.0 | 2743 |
| 6 | 0.65 | 134.6 | 83.6 | 2229 |
Geschwindigkeit (km/h) = RPM × π × Durchmesser (mm) × 60 ÷ (Gangübersetzung × Achsübersetzung × 1000000). Für RPM die Gleichung umstellen. Die Übersetzungen geben Eingangsumdrehungen pro Ausgangsumdrehung an.
Kinematische Schätzung ohne Reifenschlupf oder Antriebsstrangschlupf. Der Nenndurchmesser unterscheidet sich vom belasteten Abrollumfang. Diese Geschwindigkeiten sind keine Vorhersage der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit.
Zusammenhang der Drehzahlen
Geschwindigkeit in km/h = RPM × π × Reifendurchmesser in mm × 60 / (Übersetzungsverhältnis × Achsübersetzung × 1000000). RPM ist der Kehrwert. Bei einem Reifen mit genau einem Meter Umfang ergeben 1000 Motor-RPM, ein 2:1-Getriebe und eine 4:1-Achsübersetzung 7,5 km/h.
Automobiltechnische Referenz
John Lawlor und Bill Hancock, Auto Math Handbook, überarbeitete Ausgabe, HP Books, 2011, Kapitel zu MPH, RPM, Getrieben und Reifen. Bibliografischer Eintrag: https://libcatalog.neit.edu/cgi-bin/koha/opac-ISBDdetail.pl?biblionumber=71599 . Die Berechnung verwendet eine nominale Geometrie und keinen gemessenen belasteten Abrollradius.
So benutzt du es
- Gib eine Reifengröße wie 225/45R17 oder einen direkten Durchmesser in Millimetern ein.
- Gib die Achsübersetzung und bis zu zehn durch Kommas getrennte Gangübersetzungen ein.
- Lege Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit fest, um beide Richtungen und das Diagramm abzulesen.
Datenschutz & Einschränkungen
Übersetzungs- und Reifeneingaben werden lokal in deinem Browser berechnet.
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Häufige Fragen
In welcher Richtung werden die Übersetzungen angegeben?
Gib die Eingangsumdrehungen pro Ausgangsumdrehung ein. Bei einer Übersetzung von 3:1 und einer Achsübersetzung von 4:1 dreht sich das Rad einmal pro zwölf Motorumdrehungen.
Kann ich einen gemessenen Durchmesser verwenden?
Ja. Wähle „Direkter Durchmesser“ und gib den Wert in Millimetern ein. Eine nominale Flankenhöhe beschreibt den belasteten Abrollumfang, den Reifenverschleiß oder die Ausdehnung bei hoher Geschwindigkeit nicht vollständig.
Ist das eine Vorhersage der Höchstgeschwindigkeit?
Nein. Das Diagramm zeigt den geometrischen Zusammenhang zwischen Drehzahl und Fahrgeschwindigkeit. Leistung, Luftwiderstand, Traktion, Kupplungsschlupf und Schlupf des Drehmomentwandlers werden nicht berücksichtigt.
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