汽車 / 能源
電動車與汽油車成本計算機：節省能源費用與損益平衡
以相同的年度行駛距離，比較電動車與汽油車的能源成本，並納入充電損耗及家用／公共充電電價。
電動車與汽油車成本計算機：節省能源費用與損益平衡: 依充電能源比例加權計算電價，調整充電損耗後的電池用電量，並比較電費與汽油成本。年度節省金額為正時，可用來回收輸入的購車價差；節省金額為零或負數時則無法回收。 全程在瀏覽器中於本機執行，檔案不會上傳至伺服器。
- 分類
- 居家與家庭工具
- 使用次數
- 在瀏覽器中
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- 免費・免註冊
- 可用狀態
- 可立即使用
全程在瀏覽器中執行
變更貨幣不會換算價格。變更單位會維持相同的物理量。
請輸入電池端耗電量。電網能源＝電池能源÷（1−充電損耗）。可編輯的預設值10%依據DOE綜合駕駛範例；實際損耗會有所不同。如果耗電量已包含充電損耗，請將損耗設為0。 DOE：能源的去向
住家與公共充電占比是指充電能源。損益平衡點為價格溢價除以年度能源節省費用；價格與行駛距離維持不變。不包含融資、保養、保險、優惠、充電器安裝與轉售差異。
充電損耗範例
DOE的綜合行駛能耗示意圖提供10%的充電損耗，並說明實際損耗會因設備與條件而異：https://www.fueleconomy.gov/feg/atv-ev.shtml
僅計能源的損益平衡
電動車成本＝距離×電池耗電量÷（1−損耗）×加權電價。汽油車成本＝距離×燃油消耗量×燃油價格。損益平衡年數＝價格溢價÷年度節省金額，只有在節省金額為正數時才適用；沒有溢價就不需要回收成本。
使用方式
- 輸入年度行駛距離，以及以kWh/100 km或mi/kWh表示的電動車電池端耗電量。
- 設定家用／公共充電電價、家用充電比例、充電損耗、汽油車耗油量與油價。
- 查看每段距離的成本、年度節省金額，以及回收電動車購車價差所需的年數。
隱私與限制
所有能源與價格計算都在您的瀏覽器中執行。
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常見問題
為什麼電網用電量會高於電池用電量？
充電過程會損失能源。損耗為10%時，應將電池用電量除以0.9，而不是乘以1.1。如果您的耗電量數據已包含充電損耗，請輸入零損耗。
家用充電比例代表什麼？
這是以家用電價購買的充電能源百分比。其餘部分則使用公共充電。價格以每kWh計算，不包含單次充電或停車費用。
損益平衡時間是否包含所有持有成本？
不包含。這裡是以固定的行駛距離與價格，用購車價差除以年度能源節省金額計算。維修、保險、貸款、補助、充電設備安裝及轉售價差均未納入。
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