Auto / 02
Ladezeit- und Kostenrechner für Elektroautos
Finde heraus, wie lange das Laden deines Elektroautos dauert und was es kostet – anhand der Batteriekapazität, des Ladezustands zu Beginn und am Ende, der Ladeleistung und deines Preises pro kWh, von der Haushaltssteckdose bis zum Ultraschnelllader.
Ladezeit- und Kostenrechner für Elektroautos: Die hinzugefügte Energie ergibt sich aus der Batteriekapazität multipliziert mit dem hinzugefügten Ladezustand in Prozent. Beim Laden geht durch Wärme etwas Energie verloren. Deshalb wird der Stromversorgung mehr Energie entnommen, als in der Batterie ankommt – beim Laden mit AC etwa 10 bis 15 % und mit DC weniger. Für die Kosten wird die entnommene Energie verwendet. Die Ladezeit ergibt sich aus dieser Energiemenge geteilt durch die Ladeleistung. Dabei wird berücksichtigt, dass DC-Schnelllader oberhalb von 80 % langsamer laden. Läuft zu 100% lokal in deinem Browser, ohne Datei-Uploads zum Server.
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5 Std. 33 Min.
Gib einen Preis ein, um die Kosten zu sehenDie Ladezeit hängt auch vom Auto ab: Das Laden mit Wechselstrom kann nicht schneller erfolgen als das im Auto eingebaute Ladegerät (oft 7 bis 11 kW). Beim schnellen Gleichstromladen wird der Vorgang langsamer, je voller die Batterie wird, besonders oberhalb von 80 %. Diese Schätzung berücksichtigt das ungefähr. Kalte Batterien laden langsamer.
Ladeleistungen
Eine Haushaltssteckdose liefert pro Stunde etwa 7 bis 15 km (5 bis 10 Meilen) zusätzliche Reichweite – ausreichend zum Aufladen über Nacht. Eine Wallbox zu Hause mit 7 kW bringt etwa 40 bis 50 km (25 bis 30 Meilen) pro Stunde und lädt die meisten Autos über Nacht vollständig auf. Schnellladestationen mit Gleichstrom ab 50 kW liefern innerhalb weniger Minuten zusätzliche Reichweite, kosten aber mehr pro kWh.
Um die Betriebskosten mit einem Benzin- oder Dieselauto zu vergleichen, berechne die Kraftstoffkosten für dieselbe Strecke mit dem Kraftstoffkostenrechner. Für die Strecke selbst kannst du den Entfernungsrechner verwenden.
Günstiger laden
Viele Stromtarife bieten nachts günstigere Preise. Wenn du das Laden für diese Stunden planst, können sich die Kosten halbieren. Für den täglichen Gebrauch ist es schonender, den Akkustand zwischen etwa 20 % und 80 % zu halten. Außerdem dauert das Laden der letzten 20 % ohnehin am längsten.
So benutzt du es
- Gib die Batteriekapazität in kWh sowie den Ladezustand zu Beginn und am Ende in Prozent ein.
- Wähle die Ladeleistung – von der Haushaltssteckdose bis zum 150 kW schnellen Ladegerät.
- Gib deinen Strompreis ein, um die Kosten zu sehen.
Datenschutz & Einschränkungen
Alles wird in deinem Browser berechnet.
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Häufige Fragen
Warum wird das Laden oberhalb von 80 % langsamer?
Wenn sich eine Lithium-Ionen-Batterie füllt, reduziert das Auto zum Schutz der Batterie den Ladestrom. Deshalb kann das letzte 20 % an einem Schnelllader ungefähr genauso lange dauern wie die ersten 60 %. Auf langen Fahrten ist es oft schneller, bis 80 % zu laden und anschließend erneut zu laden.
Warum lädt mein Auto nicht mit der vollen Leistung des Ladegeräts?
Beim Laden mit AC begrenzt das bordeigene Ladegerät des Autos die Leistung, oft auf 7 bis 11 kW. Deshalb liefert ein öffentliches Ladegerät mit 22 kW möglicherweise trotzdem nur 7 kW. Beim Laden mit DC bestimmen die maximale Ladeleistung des Autos und die Temperatur der Batterie die Ladeleistung.
Wie viel kostet es, ein Elektroauto zu Hause zu laden?
Multipliziere die entnommene Energie mit deinem Preis pro kWh. Eine 60 kWh große Batterie, die von 20 % auf 80 % geladen wird, nimmt etwa 36 kWh in der Batterie auf, also ungefähr 40 kWh aus der Steckdose. Bei 0.15 pro kWh sind das etwa 6.
Ist eine Haushaltssteckdose zum Laden sicher?
Für gelegentliches Laden in der Regel ja, wenn du das mit dem Auto gelieferte Kabel und eine intakte Steckdose verwendest. Für regelmäßiges Laden ist eine von einer Elektrofachkraft installierte Wallbox schneller und sicherer.
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