Araba / 02
Elektrikli Araç Şarj Süresi ve Maliyeti Hesaplayıcısı
Akü kapasitesine, şarjın başladığı ve bittiği seviyeye, şarj cihazına ve kWh başına elektrik fiyatına göre elektrikli aracın ne kadar sürede ve hangi maliyetle şarj olacağını bulun. Ev prizinden ultra hızlı şarj cihazına kadar farklı seçenekleri karşılaştırın.
Elektrikli Araç Şarj Süresi ve Maliyeti Hesaplayıcısı: Eklenen enerji, akü kapasitesinin eklediğiniz yüzdeyle çarpılmasıyla hesaplanır. Şarj sırasında enerjinin bir kısmı ısı olarak kaybolduğu için güç kaynağından aküye ulaşandan daha fazla enerji çekilir; AC şarjda bu kayıp yaklaşık 10 ila 15%, DC şarjda ise daha azdır. Maliyet, çekilen enerji kullanılarak hesaplanır. Süre, çekilen enerjinin şarj cihazının gücüne bölünmesiyle bulunur; ayrıca 80%'in üzerindeki DC hızlı şarjın yavaşlaması da hesaba katılır. Sunucuya hiçbir dosya yüklenmeden tarayıcınızda %100 yerel olarak çalışır.
- Kategori
- Ev ve aile araçları
- Çalıştırma sayısı
- Tarayıcınızda
- Maliyet
- Ücretsiz · kayıt gerekmez
- Kullanılabilirlik
- Kullanıma hazır
Tamamen tarayıcınızda çalışır
5 sa 33 dk
Maliyeti görmek için bir fiyat ekleyinŞarj süresi araca da bağlıdır: AC şarj, aracın dahili şarj cihazından (genellikle 7 to 11 kW) daha hızlı olamaz ve hızlı DC şarj, batarya doldukça, özellikle 80%'in üzerinde yavaşlar; bu tahmin bunu yaklaşık olarak hesaba katar. Soğuk bataryalar daha yavaş şarj olur.
Şarj seviyeleri
Ev tipi priz saatte yaklaşık 7 to 15 km (5 to 10 miles) menzil ekler; bu, gece boyunca biraz şarj etmek için yeterlidir. Ev tipi 7 kW wallbox saatte yaklaşık 40 to 50 km (25 to 30 miles) ekler ve çoğu otomobili gece boyunca doldurur. 50 kW ve üzeri hızlı DC şarj cihazları dakikalar içinde menzil ekler, ancak kWh başına maliyeti daha yüksektir.
Çalıştırma maliyetlerini benzinli veya dizel bir otomobille karşılaştırmak için aynı yolculuğun yakıt maliyetini yakıt maliyeti hesaplayıcı ile hesaplayın; mesafenin kendisi için mesafe hesaplayıcıyı kullanın.
Daha ucuz şarj
Birçok elektrik tarifesinde gece ücretleri daha düşüktür; şarjı bu saatlere planlamak maliyeti yarıya indirebilir. Günlük kullanımda pili yaklaşık %20 ile %80 arasında tutmak pil için daha iyidir; ayrıca son %20'lik bölüm zaten şarjın en yavaş kısmıdır.
Nasıl kullanılır?
- Akü kapasitesini kWh cinsinden ve başlangıç-bitiş yüzdelerini girin.
- Ev prizinden 150 kW hızlı şarj cihazına kadar şarj cihazını seçin.
- Maliyeti görmek için elektrik fiyatını girin.
Gizlilik ve sınırlamalar
Her şey tarayıcıda hesaplanır.
İlgili araçlar
Sık sorulan sorular
Şarj neden 80%'in üzerinde yavaşlar?
Lityum iyon akü doldukça araç, aküyü korumak için şarj akımını azaltır. Bu nedenle hızlı şarjda son 20%'lik bölüm, ilk 60% kadar sürebilir. Uzun yolculuklarda 80%'e kadar şarj edip yeniden durmak çoğu zaman daha hızlıdır.
Aracım neden şarj cihazının tam gücüyle şarj olmuyor?
AC şarjda sınırı aracın kendi dahili şarj cihazı belirler; bu sınır çoğu zaman 7 ila 11 kW arasındadır. Bu nedenle 22 kW'lik halka açık bir şarj cihazı yalnızca 7 kW sağlayabilir. DC şarjda ise aracın maksimum şarj hızı ve akünün sıcaklığı sınırı belirler.
Elektrikli aracı evde şarj etmenin maliyeti ne kadar?
Çekilen enerjiyi kWh başına fiyatla çarpın. 60 kWh'lik bir aküyü 20%'den 80%'e şarj etmek aküye yaklaşık 36 kWh enerji aktarır ve prizden yaklaşık 40 kWh çeker; kWh başına 0,15 fiyatla bu yaklaşık 6 tutar.
Ev priziyle şarj etmek güvenli mi?
Ara sıra şarj etmek için araçla birlikte verilen kabloyu ve iyi durumdaki bir prizi kullanmak genellikle güvenlidir. Düzenli şarj için elektrikçi tarafından kurulan özel bir wallbox daha hızlı ve güvenlidir.
Ücretsiz araç · tarayıcınızda kez çalıştırma · hesap gerekmez