Leistung / Schätzung
Viertelmeilenrechner: ET, Zielgeschwindigkeit und Motorleistung
Nutze empirische Leistungs-Gewichts-Formeln nach Hale für grobe Schätzungen von Viertelmeilenzeit und Zielgeschwindigkeit oder ermittle die entsprechende Motorleistung aus ET oder Zielgeschwindigkeit.
Viertelmeilenrechner: ET, Zielgeschwindigkeit und Motorleistung: Wendet ET = 5.825 × (lb/hp)^(1/3) und Zielgeschwindigkeit mph = 234 × (hp/lb)^(1/3) oder deren algebraische Umkehrungen an. Diese groben empirischen Schätzungen berücksichtigen Traktion, Aerodynamik, Schaltvorgänge und Leistungsmessung nicht getrennt. Sie sind keine Messung auf einem Prüfstand. Läuft zu 100% lokal in deinem Browser, ohne Datei-Uploads zum Server.
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- Alltagswerkzeuge
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ET = 5,825 × (lb/hp)^(1/3); Zielgeschwindigkeit mph = 234 × (hp/lb)^(1/3). Umkehrung: hp = lb × (5,825/ET)³ oder hp = lb × (mph/234)³.
Diese empirischen Formeln nach Hale liefern grobe Schätzungen. Traktion, Übersetzung, Luftwiderstand, Schaltvorgänge, Wetter und Leistungsmessung können das Ergebnis erheblich verändern. Die Umkehrergebnisse sind formeläquivalente Pferdestärken und keine Prüfstandsmessung. Eine Korrektur von Rad- auf Kurbelwellenleistung wird nicht angewendet.
Die verstrichene Zeit schließt die Reaktionszeit des Fahrers an der Startlinie aus. Verwende das gesamte Fahrgewicht einschließlich Fahrer und Kraftstoff. Beide Schätzungen verwenden dasselbe vereinfachte Leistungs-Gewichts-Modell.
Empirisches Modell
Das hier verwendete Koeffizientenpaar nach Hale lautet ET = 5,825 × (Gewicht in lb / mechanische hp)^(1/3) und trap mph = 234 × (hp / lb)^(1/3). Dies sind angepasste Schätzungen und keine physikalischen Gesetze. Hintergrund aus einem Lehrbuch zur Fahrzeugtechnik: John Lawlor und Bill Hancock, Auto Math Handbook, HP Books, überarbeitete Ausgabe, 2011, Kapitel zu Viertelmeilen-ET und MPH. Bibliografischer Eintrag: https://libcatalog.neit.edu/cgi-bin/koha/opac-ISBDdetail.pl?biblionumber=71599
Umkehrberechnung und Grenzen
Durch Umstellen erhält man hp = lb × (5,825/ET)³ oder hp = lb × (trap mph/234)³. Bei 3200 lb und 400 hp beträgt das Kubikwurzelverhältnis von Gewicht zu Leistung 2: ET beträgt 11,65 s und die Fallgeschwindigkeit 117 mph. Eine Korrektur für Antriebsverluste oder eine Schätzung für 0–60 mph ist nicht enthalten.
So benutzt du es
- Wähle Gewicht und Motorleistung, Gewicht und ET oder Gewicht und Zielgeschwindigkeit.
- Gib das Gesamtgewicht inklusive Fahrer und Kraftstoff sowie anschließend den bekannten Wert ein.
- Lies ET, Zielgeschwindigkeit und die formelbasierte entsprechende Leistung ab und berücksichtige dabei die Grenzen des Modells.
Datenschutz & Einschränkungen
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Häufige Fragen
Welches Gewicht gehört in die Berechnung?
Verwende das Gesamtgewicht während der Fahrt in Pfund, einschließlich Fahrer, Kraftstoff und Ausrüstung, die während der Fahrt mitgeführt wird.
Bezieht sich das Ergebnis rückwärts berechnet auf Rad- oder Motorleistung?
Es handelt sich um eine formelbasierte entsprechende mechanische Motorleistung. Dieser Rechner berücksichtigt keinen Antriebsverlust und kann allein aus ET oder Zielgeschwindigkeit kein Verhältnis zwischen Rad- und Motorleistung bestimmen.
Warum können ET und Zielgeschwindigkeit unterschiedliche Motorleistungen ergeben?
Die vereinfachten Formeln verwenden dasselbe Leistungs-Gewichts-Modell. Ein realer Start, Traktion, Gangwechsel, Leistungsverlauf, Wetter und Luftwiderstand können gemessene ET und Zielgeschwindigkeit jedoch unterschiedlich beeinflussen. Die ET schließt die Reaktionszeit an der Startlinie aus.
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