Hiệu suất / Ước tính
Máy tính 1/4 dặm: ET, tốc độ trap và mã lực
Sử dụng các công thức thực nghiệm kiểu Hale dựa trên công suất trên trọng lượng để ước tính sơ bộ thời gian 1/4 dặm và tốc độ trap, hoặc tính mã lực tương đương từ ET hay tốc độ trap.
Máy tính 1/4 dặm: ET, tốc độ trap và mã lực: Áp dụng ET = 5,825 × (lb/hp)^(1/3) và tốc độ trap mph = 234 × (hp/lb)^(1/3), hoặc các phép biến đổi đại số ngược của chúng. Những ước tính thực nghiệm sơ bộ này không tính riêng lực bám, khí động học, việc chuyển số hoặc cách đo công suất. Đây không phải là phép đo trên băng thử công suất. Chạy 100% cục bộ trong trình duyệt của bạn, không có tệp nào được tải lên máy chủ.
- Danh mục
- Công cụ hằng ngày
- Lượt chạy
- Trong trình duyệt của bạn
- Chi phí
- Miễn phí · không cần đăng ký
- Trạng thái khả dụng
- Sẵn sàng sử dụng
Chạy hoàn toàn trong trình duyệt của bạn
ET = 5,825 × (lb/hp)^(1/3); tốc độ bẫy mph = 234 × (hp/lb)^(1/3). Đảo công thức: hp = lb × (5,825/ET)³, hoặc hp = lb × (mph/234)³.
Các công thức thực nghiệm kiểu Hale này chỉ cho ước tính sơ bộ. Độ bám, tỷ số truyền, lực cản khí động, việc sang số, thời tiết và cách đo công suất có thể làm thay đổi đáng kể kết quả. Kết quả đảo công thức là mã lực tương đương theo công thức, không phải số đo trên băng thử. Không áp dụng hiệu chỉnh công suất từ bánh xe đến trục khuỷu.
Thời gian trôi qua không bao gồm thời gian phản ứng của người lái tại vạch xuất phát. Hãy dùng tổng trọng lượng khi vận hành, bao gồm người lái và nhiên liệu. Hai ước tính sử dụng cùng một mô hình công suất trên trọng lượng đã giản lược.
Mô hình thực nghiệm
Cặp hệ số kiểu Hale được dùng ở đây là ET = 5,825 × (weight in lb / mechanical hp)^(1/3), và trap mph = 234 × (hp / lb)^(1/3). Đây là các ước tính khớp dữ liệu, không phải định luật vật lý. Tài liệu nền tảng về ô tô: John Lawlor và Bill Hancock, Auto Math Handbook, HP Books, ấn bản sửa đổi năm 2011, chương Quarter-mile E.T. and MPH. Thông tin thư mục: https://libcatalog.neit.edu/cgi-bin/koha/opac-ISBDdetail.pl?biblionumber=71599
Tính ngược và giới hạn
Biến đổi công thức cho hp = lb × (5,825/ET)³ hoặc hp = lb × (trap mph/234)³. Với 3200 lb và 400 hp, tỷ số căn bậc ba của khối lượng/công suất là 2: ET là 11,65 s và tốc độ trap là 117 mph. Không bao gồm hiệu chỉnh tổn hao hệ truyền động hoặc ước tính 0–60 mph.
Cách sử dụng
- Chọn trọng lượng và mã lực, trọng lượng và ET, hoặc trọng lượng và tốc độ trap.
- Nhập tổng trọng lượng khi xe vận hành, bao gồm người lái và nhiên liệu, sau đó nhập giá trị đã biết.
- Xem ET, tốc độ trap và công suất tương đương theo công thức, đồng thời lưu ý các giới hạn của mô hình.
Quyền riêng tư và giới hạn
Trọng lượng và các thông số hiệu năng được giữ trong trình duyệt của bạn.
Công cụ liên quan
Câu hỏi thường gặp
Nên dùng trọng lượng nào trong phép tính?
Hãy dùng tổng trọng lượng khi xe vận hành, tính bằng pound, bao gồm người lái, nhiên liệu và thiết bị được mang theo trong lần chạy.
Kết quả suy ngược là mã lực tại bánh hay tại trục khuỷu?
Đó là mã lực cơ học tương đương theo công thức. Máy tính này không áp dụng hiệu chỉnh tổn hao hệ truyền động và không thể xác định mối quan hệ giữa mã lực tại bánh và mã lực tại trục khuỷu chỉ từ ET hoặc tốc độ trap.
Vì sao ET và tốc độ trap có thể cho ra mức mã lực khác nhau?
Các công thức đơn giản hóa sử dụng chung một mô hình công suất trên trọng lượng, nhưng khả năng xuất phát thực tế, lực bám, việc chuyển số, đường cong công suất, thời tiết và lực cản khí động học có thể tác động khác nhau đến ET và tốc độ trap đo được. ET không bao gồm thời gian phản ứng tại vạch xuất phát.
Công cụ miễn phí · trong trình duyệt của bạn lượt chạy · không cần tài khoản