Motor / Lautstärke
Hubraumrechner: Bohrung, Hub und Zylinder
Berechne das Hubvolumen des Motors in cc, Litern und Kubikzoll oder gib einen Zielhubraum ein, um Bohrung oder Hub zu ermitteln.
Hubraumrechner: Bohrung, Hub und Zylinder: Addiert das Hubvolumen gleich großer kreisförmiger Zylinder anhand von Bohrung, Hub und Zylinderanzahl. In den Rückwärtsmodi werden Bohrung oder Hub für einen bestimmten Zielhubraum berechnet. Das Volumen umfasst nicht das Spiel im Brennraum. Läuft zu 100% lokal in deinem Browser, ohne Datei-Uploads zum Server.
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Bohrung 86.000 mm × Hub 86.000 mm × 4 Zylinder
V (cc) = π × Bohrung² × Hub × Zylinder ÷ 4000, mit Längen in mm. Bohrung = √[4000V ÷ (π × Hub × Zylinder)]. Hub = 4000V ÷ (π × Bohrung² × Zylinder). 1 in³ = 16,387064 cc.
Für runde Zylinder mit gleicher Bohrung und gleichem Hub. Das Hubvolumen schließt das Brennraum-Restvolumen aus. NASA: Bohrung und Hub
Hubraum
NASA Glenn, Bore and Stroke: Die Kolbenfläche beträgt πB²/4, und das Hubvolumen ist die Fläche multipliziert mit dem Hub. Multipliziere mit der Zylinderzahl und rechne mm³ in cm³ um, indem du durch 1000 teilst. https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/stroke.html
Umkehrung und Einheitenumrechnung
Für Hubraum V in cm³, Bohrung B und Hub S in mm sowie die Zylinderzahl N gilt: B = √(4000V/(πSN)); S = 4000V/(πB²N). Ein Liter entspricht 1000 cm³, und ein Kubikzoll entspricht genau 16,387064 cm³.
So benutzt du es
- Wähle Hubraum, Bohrung oder Hub als unbekannte Größe aus.
- Gib die bekannten Maße in Millimetern, die Zylinderanzahl und bei Bedarf das Zielvolumen ein.
- Lies die berechneten Maße und den Hubraum in drei Einheiten ab.
Datenschutz & Einschränkungen
Die Motormaße werden in deinem Browser verarbeitet.
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Häufige Fragen
Umfasst der Hubraum den Brennraum?
Nein. Gemessen wird das Volumen, das der Kolben zwischen oberem und unterem Totpunkt überstreicht, addiert über alle Zylinder.
Warum hat ein Vierzylindermotor mit 86 mm Bohrung und 86 mm Hub ungefähr zwei Liter Hubraum?
Sein Hubvolumen beträgt π/4 × 86² × 86 × 4 / 1000, also ungefähr 1998.23 cc beziehungsweise 1.998 L.
Beweist ein umgekehrtes Ergebnis, dass der Motor gebaut werden kann?
Nein. Es wird nur die Geometrie berechnet. Wandstärke, Kolben- und Pleuelkonstruktion, Freiräume sowie strukturelle Grenzen müssen separat geprüft werden.
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