パフォーマンス / 見積もり

1/4マイル計算機:ET、トラップスピード、馬力

Hale式の出力重量比に基づく経験式で、1/4マイルのタイムとトラップスピードを概算します。また、ETまたはトラップスピードから相当馬力を推定できます。

1/4マイル計算機:ET、トラップスピード、馬力: ET = 5.825 × (lb/hp)^(1/3)およびトラップmph = 234 × (hp/lb)^(1/3)、またはそれらの代数的な逆算式を適用します。これらは概算用の経験的推定値であり、トラクション、空力、シフト操作、出力測定を個別には考慮しません。ダイノ測定値ではありません。 サーバーへのファイルアップロードは一切なく、100%ブラウザ内でローカル実行します。

カテゴリ
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無料 · 登録不要
提供状況
すぐに使えます
1/4マイル性能推定ローカル処理

完全にブラウザ内で実行します

1/4マイルET(s)11.65
トラップ速度117.0 mph · 188.3 km/h
計算式相当の出力400.0 hp · 298.3 kW

ET = 5.825 × (lb/hp)^(1/3); トラップmph = 234 × (hp/lb)^(1/3)。逆算:hp = lb × (5.825/ET)³、またはhp = lb × (mph/234)³。

これらのHale式の経験式は概算値を算出します。トラクション、ギア比、空気抵抗、変速、天候、出力測定によって結果は大きく変わる場合があります。逆算結果は計算式相当の馬力であり、ダイノ測定値ではありません。ホイール出力からクランク出力への補正は行っていません。

経過時間には、運転者のスタートラインでの反応時間は含まれません。運転者と燃料を含む走行時総重量を使用してください。2つの推定値は、同じ簡略化したパワーウェイトレシオモデルに基づいています。

経験モデル

ここで使用するHale式の係数ペアは、ET = 5.825 × (重量(lb)/機械馬力)^(1/3)、トラップ速度(mph) = 234 × (hp / lb)^(1/3)です。これらは適合による推定値であり、物理法則ではありません。自動車工学の教科書による背景情報:John Lawlor、Bill Hancock著『Auto Math Handbook』改訂版、HP Books、2011年、「1/4マイルのE.T.とMPH」の章。書誌情報:https://libcatalog.neit.edu/cgi-bin/koha/opac-ISBDdetail.pl?biblionumber=71599

逆算と限界

式を変形すると、hp = lb × (5.825/ET)³またはhp = lb × (トラップ速度(mph)/234)³です。3200 lb、400 hpの場合、重量/出力比の立方根は2となり、ETは11.65 s、トラップ速度は117 mphです。駆動系の損失補正や0–60 mphの推定は含まれていません。

使い方

  1. 重量と馬力、重量とET、または重量とトラップスピードを選択します。
  2. ドライバーと燃料を含む走行時の総重量を入力し、既知の値を入力します。
  3. モデルの限界を考慮しながら、ET、トラップスピード、計算式上の相当出力を確認します。

プライバシーと制限事項

重量と性能の数値はブラウザ内にとどまります。

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よくある質問

計算にはどの重量を使用しますか?

ドライバー、燃料、走行中に搭載する装備を含む、走行時の総重量をポンド単位で使用してください。

逆算結果はホイール馬力ですか、それともクランク馬力ですか?

計算式上の機械馬力です。この計算機ではドライブトレインの損失補正を行わないため、ETやトラップスピードだけからホイール馬力とクランク馬力の関係を確定することはできません。

ETとトラップスピードで異なる馬力が示されるのはなぜですか?

簡略化された計算式は同じ出力重量モデルを共有していますが、実際の発進、トラクション、ギアチェンジ、出力特性、天候、空気抵抗によって、実測ETとトラップスピードへの影響は異なります。ETにはスタートラインでの反応時間は含まれません。

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