الطقس والخرائط / الطيران

حاسبة الرياح الجانبية: مركبتا الرياح الجانبية والأمامية

أدخل رقم المدرج أو اتجاهه بالدرجات، واتجاه الرياح وسرعتها لحساب مركبة الرياح الجانبية ومركبة الرياح الأمامية أو الخلفية، بما في ذلك الهبات، مع مخطط يوضح الرياح عبر المدرج. للاطلاع والتخطيط فقط.

حاسبة الرياح الجانبية: مركبتا الرياح الجانبية والأمامية: مركبة الرياح الجانبية هي سرعة الرياح × sin(الزاوية)، ومركبة الرياح الأمامية هي سرعة الرياح × cos(الزاوية)، حيث تكون الزاوية بين الرياح والمدرج. على المدرج 27 (270°)، تكون الرياح القادمة من 300° بسرعة 20 knots منحرفة عن اتجاه المدرج بمقدار 30°: رياح جانبية بسرعة 10 knots من اليمين، ورياح أمامية بسرعة 17.3 knots. يعمل 100% محليًا في المتصفح، من دون رفع أي ملفات إلى الخادم.

مرات التشغيل
في المتصفح
التكلفة
مجاني · بلا تسجيل
التوفر
جاهز للاستخدام
حاسبة الرياح الجانبيةمعالجة محلية

تعمل بالكامل في المتصفح

الرياح الجانبية10 ktمن اليمين
رياح معاكسة17.3 kt
الزاوية عن المدرج30°اتجاه المدرج 270°

للدراسة والتخطيط فقط، وليس لاتخاذ قرارات الطيران: استخدم بيانات الرياح الرسمية وبيانات طائرتك. مركبة الرياح الجانبية هي سرعة الرياح × sin(الزاوية بين الرياح والمدرج)، ومركبة الرياح المعاكسة هي سرعة الرياح × cos(الزاوية). رقم المدرج هو اتجاهه المغناطيسي بالعشرات من الدرجات، لذا يشير المدرج 27 إلى 270°؛ واتجاهات الرياح في METARs حقيقية، بينما رياح برج المراقبة مغناطيسية.

تقديرات سريعة

يقدّر الطيارون الرياح الجانبية غالبًا باستخدام طريقة الساعة: عند انحراف 15° عن المدرج، خذ ربع سرعة الرياح، وعند 30° خذ نصفها، وعند 45° خذ ثلاثة أرباعها، وعند 60° أو أكثر خذها كاملة. وقيم الجيب هي 0.26 و0.5 و0.71 و0.87.

الوحدات

تُقاس رياح الطيران بالعقد؛ ولمقارنتها بتوقعات الطقس بالكيلومتر في الساعة، استخدم تحويل العقد إلى km/h.

طريقة الاستخدام

  1. أدخل رقم المدرج، مثل 27، أو اتجاهه بالدرجات.
  2. أدخل اتجاه هبوب الرياح، وسرعتها، وأي هبات.
  3. اقرأ سرعة الرياح الجانبية، والرياح الأمامية أو الخلفية، والزاوية.

الخصوصية والقيود

تُجرى جميع العمليات الحسابية في المتصفح.

أدوات ذات صلة

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني استخدام هذه الأداة للطيران؟

لا، فهي مخصصة للاطلاع والتدرب. استخدم معلومات الطقس الرسمية، والحدود الموثقة للرياح الجانبية في طائرتك، وتدريبك لاتخاذ القرارات الفعلية.

لماذا تُرقّم المدرجات بهذه الطريقة؟

يمثل الرقم الاتجاه المغناطيسي للمدرج مقربًا إلى أقرب عشر درجات: يشير المدرج 09 إلى الشرق، 090°، ويكون طرفه المقابل 27.

هل اتجاه الرياح حقيقي أم مغناطيسي؟

تكون الرياح الواردة في التقارير المكتوبة مثل METAR وTAF حقيقية، بينما تكون الرياح التي يذكرها البرج وATIS مغناطيسية، بما يتوافق مع أرقام المدرجات.

أداة مجانية · عدد مرات الاستخدام في المتصفح · لا يتطلب حسابًا