Clima e mapas / Aviação
Calculadora de Vento de Través: Componentes de Vento de Través e de Proa
Informe o número ou o rumo da pista e a direção e a velocidade do vento para obter as componentes de vento de través e de proa ou de cauda, incluindo rajadas, com um diagrama do vento sobre a pista. Apenas para estudo e planejamento.
Calculadora de Vento de Través: Componentes de Vento de Través e de Proa: A componente de vento de través é velocidade do vento × sen(ângulo), e a componente de vento de proa é velocidade do vento × cos(ângulo), em que o ângulo está entre o vento e a pista. Na pista 27 (270°), um vento de 300° a 20 nós está a 30° da pista: um vento de través de 10 nós pela direita e um vento de proa de 17,3 nós. Roda 100% localmente no seu navegador, sem enviar nenhum arquivo para o servidor.
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Apenas para estudo e planejamento, não para decisões de voo: use o vento oficial e os dados da sua aeronave. A componente de vento de través é velocidade do vento × sin(ângulo entre o vento e a pista), e a componente de vento de proa é velocidade do vento × cos(ângulo). O número de uma pista corresponde à sua proa magnética em dezenas de graus; portanto, a pista 27 aponta para 270°. As direções do vento nos METARs são verdadeiras, enquanto os ventos informados pela torre são magnéticos.
Estimativas rápidas
Os pilotos costumam estimar o vento de través usando o método do relógio: a 15° da pista, considere um quarto do vento; a 30°, metade; a 45°, três quartos; e a 60° ou mais, todo o vento. Os valores do seno são 0,26, 0,5, 0,71 e 0,87.
Unidades
Na aviação, a velocidade do vento é expressa em nós; para compará-la com previsões meteorológicas em km/h, use nós para km/h.
Como usar
- Informe o número da pista, como 27, ou um rumo em graus.
- Informe a direção de onde o vento sopra, a velocidade e eventuais rajadas.
- Consulte o vento de través, o vento de proa ou de cauda e o ângulo.
Privacidade e limitações
Tudo é calculado no seu navegador.
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Perguntas frequentes
Posso usar isto para voar?
Não: a ferramenta é para estudo e prática. Para decisões reais, use as informações meteorológicas oficiais, os limites documentados de vento de través da sua aeronave e o seu treinamento.
Por que as pistas são numeradas assim?
O número é o rumo magnético da pista, arredondado para dezenas de graus: a pista 09 aponta para leste, 090°, e a extremidade oposta é a 27.
A direção do vento é verdadeira ou magnética?
Os ventos em relatórios escritos, como METARs e TAFs, são verdadeiros; os ventos informados pela torre e pelo ATIS são magnéticos, correspondendo aos números das pistas.
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