Meteo e mappe / Aviazione
Calcolatore del vento al traverso: componenti di vento al traverso e contrario
Inserisci il numero o la prua della pista, la direzione e la velocità del vento per ottenere le componenti di vento al traverso, contrario o in coda, comprese le raffiche, con un diagramma del vento sulla pista. Solo per studio e pianificazione.
Calcolatore del vento al traverso: componenti di vento al traverso e contrario: La componente di vento al traverso è velocità del vento × sin(angolo), mentre la componente di vento contrario è velocità del vento × cos(angolo), dove l'angolo è quello tra il vento e la pista. Sulla pista 27 (270°), un vento da 300° a 20 nodi è a 30° rispetto alla pista: un vento al traverso di 10 nodi da destra e un vento contrario di 17,3 nodi. Funziona al 100% localmente nel browser, senza caricare file sul server.
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- Pronto all'uso
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Solo per studio e pianificazione, non per prendere decisioni di volo: usa il vento ufficiale e i dati del tuo aeromobile. La componente del vento trasversale è velocità del vento × sin(angolo tra il vento e la pista), mentre la componente del vento contrario è velocità del vento × cos(angolo). Il numero di una pista indica la sua direzione magnetica espressa in decine di gradi, quindi la pista 27 punta a 270°; le direzioni del vento nei METAR sono vere, mentre quelle comunicate dalla torre sono magnetiche.
Stime rapide
I piloti spesso stimano il vento trasversale con il metodo dell'orologio: a 15° dalla pista prendono un quarto del vento, a 30° la metà, a 45° tre quarti e a 60° o più tutto il vento. I valori del seno sono 0,26, 0,5, 0,71 e 0,87.
Unità
I venti in aviazione sono espressi in nodi; per confrontarli con le previsioni meteorologiche in km/h, usa nodi in km/h.
Come usarlo
- Inserisci il numero della pista, ad esempio 27, oppure una prua in gradi.
- Inserisci la direzione da cui proviene il vento, la sua velocità e le eventuali raffiche.
- Leggi il vento al traverso, il vento contrario o in coda e l'angolo.
Privacy e limitazioni
Tutto viene calcolato nel tuo browser.
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Domande frequenti
Posso usarlo per volare?
No: serve per lo studio e l'esercitazione. Per le decisioni reali, usa le informazioni meteorologiche ufficiali, i limiti documentati del tuo aeromobile per il vento al traverso e la tua formazione.
Perché le piste hanno numeri di questo tipo?
Il numero corrisponde alla prua magnetica della pista, arrotondata alle decine di gradi: la pista 09 punta a est, 090°, e l'estremità opposta è 27.
La direzione del vento è vera o magnetica?
I venti riportati in bollettini scritti come METAR e TAF sono veri; quelli comunicati dalla torre e dall'ATIS sono magnetici, in linea con i numeri delle piste.
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