Hava durumu ve haritalar / Havacılık

Yan Rüzgâr Hesaplayıcı: Yan ve Karşı Rüzgâr Bileşenleri

Yan rüzgârı ve karşı veya arka rüzgâr bileşenlerini, hamleler dahil, hesaplamak için pist numarasını ya da yönünü ve rüzgârın geldiği yön ile hızını girin. Rüzgârın pist üzerindeki diyagramını da görün. Yalnızca çalışma ve planlama amaçlıdır.

Yan Rüzgâr Hesaplayıcı: Yan ve Karşı Rüzgâr Bileşenleri: Yan rüzgâr bileşeni, rüzgâr hızı × sin(açı); karşı rüzgâr bileşeni ise rüzgâr hızı × cos(açı) ile hesaplanır. Açı, rüzgâr ile pist arasındaki açıdır. 27 numaralı pistte (270°), 300°'den 20 knot hızla esen rüzgâr pist yönünden 30° sapar: sağdan 10 knot yan rüzgâr ve 17,3 knot karşı rüzgâr oluşur. Sunucuya hiçbir dosya yüklenmeden tarayıcınızda %100 yerel olarak çalışır.

Çalıştırma sayısı
Tarayıcınızda
Maliyet
Ücretsiz · kayıt gerekmez
Kullanılabilirlik
Kullanıma hazır
Yan rüzgâr hesaplayıcıYerel işleme

Tamamen tarayıcınızda çalışır

Yan rüzgâr10 ktsağdan
Karşı rüzgâr17,3 kt
Pistten sapma açısı30°pist başı 270°

Yalnızca eğitim ve planlama içindir, uçuş kararları için değildir: resmî rüzgâr verilerini ve uçağın değerlerini kullanın. Yan rüzgâr bileşeni, rüzgâr hızı × sin(rüzgâr ile pist arasındaki açı), karşı rüzgâr bileşeni ise rüzgâr hızı × cos(açı) şeklindedir. Bir pistin numarası, on derece cinsinden manyetik başını belirtir; bu nedenle 27 numaralı pist 270° yönünü gösterir. METAR'lardaki rüzgâr yönleri gerçek, kule rüzgârları ise manyetiktir.

Hızlı tahminler

Pilotlar yan rüzgârı genellikle saat yöntemiyle tahmin eder: pist doğrultusundan 15° sapmada rüzgârın dörtte birini, 30°'de yarısını, 45°'de dörtte üçünü, 60° veya daha fazlasında tamamını alın. Sinüs değerleri 0,26, 0,5, 0,71 ve 0,87'dir.

Birimler

Havacılıkta rüzgârlar knot cinsinden verilir; hava durumu tahminleriyle km/h cinsinden karşılaştırmak için knot'tan km/h'ye kullanın.

Nasıl kullanılır?

  1. 27 gibi pist numarasını veya derece cinsinden yönü girin.
  2. Rüzgârın geldiği yönü, hızını ve varsa hamlelerini girin.
  3. Yan rüzgârı, karşı veya arka rüzgârı ve açıyı okuyun.

Gizlilik ve sınırlamalar

Her şey tarayıcınızda hesaplanır.

İlgili araçlar

Sık sorulan sorular

Bunu uçuş için kullanabilir miyim?

Hayır: Bu araç çalışma ve pratik amaçlıdır. Gerçek kararlar için resmi hava durumu bilgilerini, hava aracınızın belgelerinde belirtilen yan rüzgâr sınırlarını ve aldığınız eğitimi kullanın.

Pistler neden böyle numaralandırılır?

Numara, pistin on dereceye yuvarlanmış manyetik yönünü gösterir: 09 numaralı pist doğuya, 090°'ye bakar; karşı uç ise 27'dir.

Rüzgâr yönü gerçek mi, manyetik mi?

METAR ve TAF gibi yazılı raporlardaki rüzgâr yönleri gerçektir; kule ve ATIS tarafından verilen yönler manyetiktir ve pist numaralarıyla uyumludur.

Ücretsiz araç · tarayıcınızda kez çalıştırma · hesap gerekmez