Ô tô / Quyền sở hữu
Máy tính chi phí sở hữu ô tô: Chi phí hằng năm và chi phí mỗi dặm
Thêm chi phí khấu hao, nhiên liệu hoặc điện, bảo hiểm, bảo dưỡng, sửa chữa, thuế, đỗ xe và lãi vay để ước tính chi phí sở hữu ô tô.
Máy tính chi phí sở hữu ô tô: Chi phí hằng năm và chi phí mỗi dặm: Ước tính chi phí kinh tế khi sở hữu ô tô bằng cách cộng khấu hao, lãi phát sinh trong thời gian sở hữu và chi phí vận hành. Công cụ hiển thị chi phí theo từng năm và tổng chi phí theo từng hạng mục. Các khoản trả nợ gốc và tiền trả trước không được cộng thêm vào khấu hao. Chạy 100% cục bộ trong trình duyệt của bạn, không có tệp nào được tải lên máy chủ.
- Danh mục
- Công cụ gia đình và nhà cửa
- Lượt chạy
- Trong trình duyệt của bạn
- Chi phí
- Miễn phí · không cần đăng ký
- Trạng thái khả dụng
- Sẵn sàng sử dụng
Chạy hoàn toàn trong trình duyệt của bạn
Thay đổi tiền tệ không quy đổi giá. Thay đổi đơn vị vẫn giữ nguyên đại lượng vật lý.
| Danh mục | Tổng |
|---|---|
| Khấu hao | $17,471.85 |
| Tiền lãi khoản vay | $4,287.14 |
| Nhiên liệu hoặc điện | $6,309.02 |
| Bảo hiểm | $6,000.00 |
| Bảo dưỡng | $3,000.00 |
| Sửa chữa | $1,500.00 |
| Đăng ký và thuế | $2,800.00 |
| Đỗ xe và phí cầu đường | $0.00 |
| Năm | Chi phí | Giá trị xe |
|---|---|---|
| 1 | $12,840.91 | $24,000.00 |
| 2 | $8,348.66 | $20,400.00 |
| 3 | $7,498.38 | $17,340.00 |
| 4 | $6,709.97 | $14,739.00 |
| 5 | $5,970.09 | $12,528.15 |
Chi phí kinh tế bao gồm khấu hao, tiền lãi phát sinh trong thời gian sở hữu và chi phí vận hành. Tiền gốc khoản vay và khoản trả trước không được cộng lại. Thuế mua xe được tính một lần trong năm đầu tiên. Giá năng lượng, quãng đường và chi phí định kỳ được giữ cố định; lạm phát, chi phí cơ hội và phí bán xe không được tính.
Chi phí kinh tế
Khấu hao hằng năm là mức giảm của giá trị bán lại ước tính. Chi phí sở hữu gồm khoản giảm giá trị đó, lãi vay và chi phí vận hành. Chi phí trên mỗi quãng đường được tính bằng tổng chi phí sở hữu chia cho quãng đường hằng năm × số năm. Bạn có thể chỉnh sửa các giả định về giá, tiền tệ và khấu hao.
Điện năng và tổn hao
Năng lượng từ lưới điện bằng năng lượng pin chia cho hiệu suất sạc. Mức tổn hao ban đầu 10% là ví dụ từ sơ đồ lái xe kết hợp của DOE, không phải tỷ lệ sạc áp dụng cho mọi trường hợp: https://www.fueleconomy.gov/feg/atv-ev.shtml
Cách sử dụng
- Nhập giá mua, số năm sở hữu, khấu hao và các điều khoản thanh toán tiền mặt hoặc vay.
- Chọn xăng hoặc điện, rồi nhập quãng đường, mức tiêu thụ, giá và chi phí vận hành hằng năm.
- Xem chi phí hằng năm, tổng chi phí, chi phí mỗi dặm hoặc kilômét và biểu đồ.
Quyền riêng tư và giới hạn
Các thông tin chi phí ô tô của bạn được xử lý trong trình duyệt.
Công cụ liên quan
Câu hỏi thường gặp
Tại sao giá mua không được cộng toàn bộ?
Ô tô vẫn giữ lại một phần giá trị để bán lại. Khấu hao đo phần giá trị bị mất, còn các khoản trả nợ gốc chuyển tiền mặt thành quyền sở hữu. Cộng cả hai sẽ tính cùng một chi phí hai lần.
Năm đầu tiên có thể khấu hao nhanh hơn không?
Có. Nhập một tỷ lệ riêng cho năm đầu tiên, sau đó nhập tỷ lệ khấu hao theo số dư giảm dần hằng năm cho các năm tiếp theo. Đây là các giả định của bạn, không phải định giá thị trường.
Những yếu tố nào được giữ cố định?
Quãng đường hằng năm, giá năng lượng và các chi phí định kỳ được giữ cố định. Thuế mua xe được tính vào năm đầu tiên; lãi vay tuân theo lịch thanh toán. Lạm phát, phí bán xe và chi phí cơ hội không được tính.
Công cụ miễn phí · trong trình duyệt của bạn lượt chạy · không cần tài khoản