德国 / 工作费用
Pendlerpauschale计算器：德国通勤扣除额
根据单程公里数和实际通勤天数计算德国Entfernungspauschale。应用2026年首公里费率、年度上限和汽车例外规定，并使用工作日辅助工具。
Pendlerpauschale计算器：德国通勤扣除额: 对于2026年，每个通勤日按全部完整单程公里数乘以€0.38。对于2022–2025年，前20公里按€0.30计算，之后按€0.38计算。除自有汽车或公司汽车外，适用€4,500的年度上限，然后将合计支出与Arbeitnehmer-Pauschbetrag进行比较。这是支出估算，不是税务建议，也不是退税计算。 完全在浏览器中本地运行，文件不会上传到服务器。
- 类别
- 商务与管理工具
- 使用次数
- 在浏览器中
- 费用
- 免费·无需注册
- 可用性
- 可直接使用
完全在浏览器中运行
使用前往第一个工作地点的完整单程公里数；不足1 km的部分向下取整。每个通勤日只计算一次，并排除居家办公日。
工作日辅助工具 · 每周五天
每次缺勤只扣除一次。请将居家办公日和不在雇佣期间内的日期计入其他未通勤工作日。
许多Finanzämter会接受每周五天工作制约220–230天的数值，但这并非应享权利：请使用实际通勤天数。
30 km × 220天 × €0.38 = €2,508.00
自有汽车或公司车辆：不适用€4,500上限。
2026年的Arbeitnehmer-Pauschbetrag为€1,230.00。只有合资格费用总额超出该免税额的€1,278.00部分，才会进一步减少应税收入。这不是退还的税款金额。
这不是税务建议。本工具仅估算一条路线和一种交通方式的里程免税额。实际公共交通费用、混合出行、雇主报销、残障例外及其他特殊规则均不在计算范围内。2026年，工会会费可单独扣除；请勿将其计入其他费用字段。
费率、完整公里数与上限
费率和上限规定于《所得税法》§9(1)第3句第4项；§9(2)涉及公共交通的实际费用和残疾例外情况。现行法律：https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__9.html 。联邦财政部2026年公告：https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Steuern/das-aendert-sich-2026.html 。2025年历史表格：https://amtliche-handbuecher.bundesfinanzministerium.de/lsth/2025/tabellarische-Uebersicht/9.html 。费率核对日期：2026年10月4日。
员工定额扣除
《所得税法》§9a将雇员定额扣除（Arbeitnehmer-Pauschbetrag）规定为€1,230：https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__9a.html 。联邦财政部记录了自2023年起从€1,200提高到€1,230的变化：https://www.bundesfinanzministerium.de/Monatsberichte/2023/01/Inhalte/Kapitel-3-Analysen/3-1-steuerliche-aenderungen-2023.html 。计算器的2022年选项使用€1,200。
使用方法
- 选择纳税年度、单程距离、实际通勤天数和交通方式。
- 可选：使用每周五天工作制辅助工具估算天数，并添加其他符合条件的工作支出。
- 查看通勤扣除额、计算公式，以及超过雇员费用定额的合计支出。
隐私与限制
您的距离、费用和工作日数据会保留在浏览器中。
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常见问题
2026年有哪些变化？
《2025年税收变更法》将2026年的费率提高为从首公里起按€0.38计算。本工具支持的更早年度使用分段费率。
我应该输入往返距离吗？
不需要。请输入到第一工作地点的完整单程公里数。小数公里会向下取整，每个通勤日只计算一次。
结果是退税金额吗？
不是。只有符合条件的合计工作支出超过雇员费用定额的部分，才会进一步减少应税收入。2023年起该定额为€1,230，2022年为€1,200。节税金额取决于您的税务情况。
我可以自动使用230天吗？
请使用实际通勤天数。每周五天工作制常被引用的220–230天范围并不代表可直接享有的资格。请扣除休假、公共假日、生病以及未通勤的日期，并且不要重复计算任何缺勤。
哪些例外情况不在本估算范围内？
本工具涵盖一条路线和一种交通方式。更高的实际公共交通费用、混合交通、报销、残疾相关规定及其他例外情况需要单独审核。2026年，工会会费可单独扣除，不应在此处作为其他支出输入。
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