サイクリング / ギア比

サイクリング速度計算機:速度とケイデンス

チェーンリングとスプロケットの歯数、ホイールのビードシート径、タイヤ幅から、ペダリング速度をkm/hまたはmphで計算します。目標速度から逆算することもできます。

サイクリング速度計算機:速度とケイデンス: ビードシート径にタイヤ幅の2倍を加えてホイール径を推定します。外周にチェーンリングとスプロケットの歯数比を掛けると、クランク1回転あたりの距離が求まります。これにケイデンスを掛けて速度を計算し、目標速度を1回転あたりの距離で割って必要なケイデンスを求めます。 サーバーへのファイルアップロードは一切なく、100%ブラウザ内でローカル実行します。

実行回数
ブラウザ内で
コスト
無料 · 登録不要
提供状況
すぐに使えます
サイクリングの速度とケイデンスローカル処理

完全にブラウザ内で実行します

ケイデンス90 rpm
走行速度33.83 km/h
クランク1回転あたりの距離6.265 m
推定ホイール周長2,130 mm

初期ホイールは700 × 28cです。ビードシート径は622 mm、タイヤ幅は28 mmです。スリップなしでペダリングする場合、速度はギア比とケイデンスに基づきます。必要なパワー、風、勾配、惰性走行は予測しません。荷重時の実際のタイヤ周長は、この幾何学的な推定値と異なる場合があります。

力学的な計算

1回転あたりの距離(メートル)=π×ホイール直径(mm)÷1000×チェーンリングの歯数÷コグの歯数。速度(km/h)=1回転あたりの距離×rpm×60÷1000。ケイデンスはこの計算の逆です。自転車ギア計算機では複数のギアを比較できます。

タイヤの寸法と単位

タイヤ幅とビードシート径は、ETRTOの寸法規格に従っています。規格団体のカタログ:https://www.etrto.org/Publications。国際マイルは正確に1609.344メートルです。NIST Guide to the SI、Appendix B:https://www.nist.gov/pml/special-publication-811/nist-guide-si-appendix-b-conversion-factors。2つの換算係数はいずれも正確な値です。

使い方

  1. ケイデンスから速度を求めるか、目標速度に必要なケイデンスを選択します。
  2. チェーンリングとリアスプロケットを1つずつ、ホイールのビードシート径、タイヤ幅を入力します。
  3. ケイデンス、速度、1回転あたりの距離、推定ホイール外周を確認します。

プライバシーと制限事項

ギア比と速度はブラウザ内で計算され、アップロードまたは保存されることはありません。

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よくある質問

自転車ギア計算機とはどう違いますか?

自転車ギア計算機では、ギアインチやゲインレシオを含め、すべてのチェーンリングとスプロケットの組み合わせを比較できます。このページでは1つのギアに絞り、選択した速度に必要なケイデンスを逆算できます。

ここでの700 × 28cとは何ですか?

初期設定では、ビードシート径622 mm、タイヤ幅28 mmを使用します。700は呼び寸法であり、ビードシート径に700を入力しないでください。

実際にどのくらいの速度で走れるか予測できますか?

ホイールがスリップせずに回転しているときの、特定のケイデンスにおける機械的な速度を計算します。空気抵抗、転がり抵抗、勾配、出力、惰性走行は考慮しません。荷重がかかったタイヤの外周は、この推定値と異なる場合があります。

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