{"{0} km":"{0} km","{0} miles":"{0}마일","{0} years":"{0}년","Acquisition fee (financed)":"취득 수수료(금융 포함)","Add at least one fill-up, with an ending odometer greater than its starting reading.":"주행 종료 시점의 주행 거리계 값이 시작 값보다 큰 주유 기록을 하나 이상 추가하십시오.","Add fill-up":"주유 추가","Added range from charging":"충전으로 추가된 주행 가능 거리","Additional range reduction for HVAC (%)":"HVAC로 인한 추가 주행 가능 거리 감소(%)","Adjusted full-charge range":"조정된 완전 충전 주행 가능 거리","Annual declining-balance depreciation (%)":"연간 정률 감가상각(%)","Annual distance (km)":"연간 주행 거리(km)","Annual distance (miles)":"연간 주행 거리(마일)","Annual energy savings with EV":"EV의 연간 에너지 절감액","Annual EV electricity cost":"EV 연간 전기 요금","Annual grid electricity (kWh)":"연간 전력망 전력량(kWh)","Annual insurance":"연간 보험료","Annual maintenance":"연간 유지 관리비","Annual opportunity return (%; 0 to omit)":"연간 기회 수익률(%; 제외하려면 0)","Annual ownership costs":"연간 소유 비용","Annual parking and tolls":"연간 주차비 및 통행료","Annual petrol cost":"연간 휘발유 비용","Annual registration and recurring taxes":"연간 등록비 및 반복 세금","Annual repairs":"연간 수리비","Annual running costs":"연간 운행 비용","APR equivalent (%)":"APR 환산값(%)","APR equivalent = money factor × 2400: {0}% ↔ {1}. This comparison convention is not a disclosed loan APR.":"APR 환산값 = money factor × 2400: {0}% ↔ {1}. 이 비교 방식은 공시된 대출 APR이 아닙니다.","AUD":"AUD","Average annual cost":"평균 연간 비용","Average L/100 km":"평균 L/100 km","Average UK MPG":"평균 UK MPG","Average US MPG":"평균 US MPG","Base payment":"기본 납부액","Battery consumption (kWh/100 km)":"배터리 소비량(kWh/100 km)","Battery efficiency (mi/kWh)":"배터리 효율(mi/kWh)","Break-even resale value":"손익분기점 재판매 가치","Budget method":"예산 방식","Buy net cost":"구매 순비용","Buy opportunity cost":"구매 기회비용","Buying costs equal cash and trade-in paid upfront, loan payments and the remaining loan balance, less resale value. Buying has full-price sales tax and no rebate or acquisition fee. Lease rebates and fees apply only to leasing. Running costs are assumed equal and omitted.":"구매 비용은 선불 현금 및 트레이드인 금액, 대출 납부액과 남은 대출 잔액을 합산한 뒤 재판매 가치를 뺀 금액입니다. 구매에는 차량 가격 전체에 대한 판매세가 적용되며 리베이트나 취득 수수료는 없습니다. 리스 리베이트와 수수료는 리스에만 적용됩니다. 운행 비용은 동일하다고 가정하여 제외합니다.","Buying saves (negative means leasing saves)":"구매 절감액(음수는 리스 절감)","Buying the same car":"동일한 차량 구매","CAD":"CAD","Car cost of ownership":"차량 소유 비용","Car lease calculator":"차량 리스 계산기","Car value":"차량 가치","Cash cap-cost reduction":"현금 자본화 비용 감액","Cash down payment":"현금 계약금","Cash due at signing":"계약 시 납부 현금","Cash purchase":"현금 구매","Category":"범주","Changing currency does not convert prices. Unit changes preserve the same physical quantities.":"통화를 변경해도 가격은 환산되지 않습니다. 단위를 변경해도 실제 수량은 동일하게 유지됩니다.","Charge from (%)":"충전 시작 비율(%)","Charge levels must be between 0 and 100%, with the ending level at least the starting level.":"충전 수준은 0~100% 사이여야 하며, 종료 수준은 시작 수준 이상이어야 합니다.","Charge to (%)":"충전 종료 비율(%)","Charging loss (%)":"충전 손실(%)","Charging loss must be between 0 and 50%, and range reductions must be below 100%.":"충전 손실은 0~50% 사이여야 하며, 주행 가능 거리 감소율은 100% 미만이어야 합니다.","Compare one lease with buying the same car at the negotiated price, then selling it after the lease term.":"협상 가격으로 동일한 차량을 구매한 뒤 리스 기간 후 판매하는 경우와 하나의 리스를 비교합니다.","Cost":"비용","Cost breakdown; exact values appear in the table below":"비용 내역; 정확한 값은 아래 표에 표시됩니다","Cost per km":"km당 비용","Cost per mile":"마일당 비용","Costs by category":"범주별 비용","Currency (display only)":"통화(표시 전용)","Depreciation":"감가상각","Depreciation fee / month":"감가상각비/월","Distance driven":"주행 거리","Distance driven (km)":"주행 거리(km)","Distance driven (miles)":"주행 거리(마일)","Distance input":"거리 입력","Distance, fuel, battery capacity and consumption must be greater than zero.":"거리, 연료, 배터리 용량 및 소비량은 0보다 커야 합니다.","DOE: Fuel Economy in Cold Weather":"DOE: 추운 날씨에서의 연비","DOE: Where the Energy Goes":"DOE: 에너지가 사용되는 곳","Down payment and net trade-in":"계약금 및 순트레이드인 금액","Down payment and trade-in cannot exceed the purchase price including tax.":"계약금과 트레이드인 금액은 세금을 포함한 구매 가격을 초과할 수 없습니다.","Each factor reduces the remaining range: range = battery ÷ consumption × speed factor × temperature factor × HVAC factor. These are scenario adjustments, not a vehicle model. Set a factor to zero if your measured consumption already includes it. Use usable battery capacity, allow a reserve and consult your car for trip planning. Currency has no effect on range.":"각 요인은 남은 주행 가능 거리를 줄입니다. 주행 가능 거리 = 배터리 ÷ 소비량 × 속도 계수 × 온도 계수 × HVAC 계수입니다. 이는 차량 모델이 아닌 시나리오 조정값입니다. 측정한 소비량에 이미 해당 요인이 포함되어 있다면 그 계수를 0으로 설정하십시오. 사용 가능한 배터리 용량을 사용하고 예비 용량을 고려하며, 주행 계획은 차량 정보를 확인하십시오. 통화는 주행 가능 거리에 영향을 주지 않습니다.","Economic cost includes depreciation, interest accrued during ownership and running costs. Loan principal and down payment are not added again. Purchase tax is counted once in year one. Energy prices, distance and recurring costs stay constant; inflation, opportunity cost and selling fees are excluded.":"경제적 비용에는 감가상각, 소유 기간 중 발생한 이자 및 운행 비용이 포함됩니다. 대출 원금과 계약금은 다시 더하지 않습니다. 구매세는 첫해에 한 번만 계산합니다. 에너지 가격, 주행 거리 및 반복 비용은 일정하게 유지되며 인플레이션, 기회비용 및 판매 수수료는 제외됩니다.","Electricity":"전기","Electricity price per kWh":"kWh당 전기 요금","Energy added to battery (kWh)":"배터리에 추가된 에너지(kWh)","Energy source":"에너지원","Enter a whole term from 1 to 120 months, or 1 to 30 ownership years.":"1~120개월 또는 소유 기간 1~30년의 정수를 입력하십시오.","Enter battery-side consumption. Grid energy = battery energy ÷ (1 − charging loss). The editable 10% default follows the DOE combined-driving example; actual losses vary. If your consumption already includes charging losses, set loss to zero.":"배터리 측 소비량을 입력하십시오. 전력망 에너지 = 배터리 에너지 ÷ (1 − 충전 손실)입니다. 수정 가능한 기본값 10%는 DOE 복합 주행 예시를 따르며 실제 손실은 다를 수 있습니다. 소비량에 이미 충전 손실이 포함되어 있다면 손실을 0으로 설정하십시오.","Enter finite, non-negative numbers within the supported range.":"지원 범위 내에서 유한한 0 이상 숫자를 입력하십시오.","Estimated resale value":"예상 재판매 가치","EUR":"EUR","EV cost per km":"EV의 km당 비용","EV cost per mile":"EV의 마일당 비용","EV purchase price premium":"EV 구매 가격 프리미엄","EV range calculator":"EV 주행 가능 거리 계산기","EV versus petrol running cost":"EV와 휘발유 차량의 운행 비용","Expected resale value":"예상 재판매 가치","Federal Reserve: Keys to Vehicle Leasing":"Federal Reserve: 차량 리스 핵심 정보","Fill-up {0}":"주유 {0}","Finance fee / month":"금융 수수료/월","Finance input":"금융 입력","Financing":"금융","First-year depreciation (%)":"첫해 감가상각(%)","Fuel added (litres)":"추가한 연료(리터)","Fuel added (US gallons)":"추가한 연료(US 갤런)","Fuel cost per km":"연료의 km당 비용","Fuel cost per mile":"연료의 마일당 비용","Fuel or electricity":"연료 또는 전기","Fuel price per litre":"리터당 연료 가격","Fuel price per US gallon":"US 갤런당 연료 가격","Gas mileage from fill-ups":"주유 기록 기준 연비","GBP":"GBP","Gross monthly income":"월 총소득","Home and public shares refer to charging energy. Break-even is the price premium divided by annual energy savings; prices and distance stay constant. Finance, maintenance, insurance, incentives, charger installation and resale differences are excluded.":"가정용 및 공용 비율은 충전 에너지를 기준으로 합니다. 손익분기점은 가격 프리미엄을 연간 에너지 절감액으로 나눈 값이며, 가격과 주행 거리는 일정하게 유지됩니다. 금융, 유지 관리, 보험, 인센티브, 충전기 설치 및 재판매 차이는 제외됩니다.","Home price per kWh":"가정용 kWh당 요금","Home share of charging energy (%)":"충전 에너지 중 가정용 비율(%)","How much car can I afford?":"얼마짜리 차량을 감당할 수 있나요?","Include fuel prices":"연료 가격 포함","Income allocated to car costs (%)":"차량 비용에 배정할 소득(%)","INR":"INR","Insurance":"보험","Insurance, energy and maintenance are deducted before finding the affordable loan payment. Tax applies to the whole price; trade-in tax credits, fees and lender approval criteria are excluded. Add other regular car costs to your maintenance allowance if needed.":"감당 가능한 대출 납부액을 계산하기 전에 보험, 에너지 및 유지 관리비를 차감합니다. 세금은 전체 가격에 적용되며 트레이드인 세금 공제, 수수료 및 대출 기관의 승인 기준은 제외됩니다. 필요한 경우 기타 정기 차량 비용을 유지 관리 예산에 추가하십시오.","JPY":"JPY","Later annual depreciation (%)":"이후 연간 감가상각(%)","Lease net cost":"리스 순비용","Lease opportunity cost":"리스 기회비용","Lease tax treatment":"리스 세금 처리","Lease term (months)":"리스 기간(개월)","Lease terms":"리스 조건","Lease versus buy a car":"차량 리스와 구매 비교","Loan APR (%)":"대출 APR(%)","Loan balance at sale":"판매 시 대출 잔액","Loan interest":"대출 이자","Loan payment / month":"대출 납부액/월","Loan payments within horizon":"기간 내 대출 납부액","Loan term (months)":"대출 기간(개월)","Maintenance":"유지 관리","Maximum car price before tax":"세전 최대 차량 가격","Maximum loan principal":"최대 대출 원금","Metric: km, litres, L/100 km":"미터법: km, 리터, L/100 km","Money factor":"money factor","Monthly fuel or electricity":"월 연료 또는 전기 요금","Monthly insurance":"월 보험료","Monthly loan payment":"월 대출 납부액","Monthly loan payment (cash flow)":"월 대출 납부액(현금 흐름)","Monthly maintenance":"월 유지 관리비","Monthly running costs":"월 운행 비용","Monthly tax":"월 세금","MSRP":"MSRP","Negotiated price / cap cost":"협상 가격/자본화 비용","Net trade-in credit":"순트레이드인 공제액","No break-even from energy savings":"에너지 절감으로 손익분기점에 도달하지 않음","No premium to recover":"회수할 프리미엄 없음","Odometer end (km)":"주행 거리계 종료 값(km)","Odometer end (miles)":"주행 거리계 종료 값(마일)","Odometer start (km)":"주행 거리계 시작 값(km)","Odometer start (miles)":"주행 거리계 시작 값(마일)","Odometer start and end":"주행 거리계 시작 및 종료 값","Opportunity cost compounds each cash outflow to the comparison date at your chosen annual return; lease payments start at signing and loan payments at month-end. Break-even is the resale value at which the two net costs match. A negative threshold means buying is cheaper even with zero resale value. Depreciation is a forecast, not a valuation.":"기회비용은 선택한 연간 수익률을 적용해 각 현금 유출액을 비교 기준일까지 복리로 계산합니다. 리스 납부는 계약 시 시작하고 대출 납부는 월말에 시작합니다. 손익분기점은 두 순비용이 같아지는 재판매 가치입니다. 기준값이 음수이면 재판매 가치가 0이어도 구매가 더 저렴하다는 뜻입니다. 감가상각은 가치 평가가 아닌 예측입니다.","Parking and tolls":"주차비 및 통행료","Pay tax upfront":"세금 선납","Payment method":"납부 방식","Percentage of gross income":"총소득 비율","Percentage of MSRP":"MSRP 비율","Percentages must be between 0 and 100.":"비율은 0~100 사이여야 합니다.","Petrol":"휘발유","Petrol consumption (L/100 km)":"휘발유 소비량(L/100 km)","Petrol cost per km":"휘발유의 km당 비용","Petrol cost per mile":"휘발유의 마일당 비용","Petrol economy (US MPG)":"휘발유 연비(US MPG)","Premium break-even":"프리미엄 손익분기점","Price per litre":"리터당 가격","Price per US gallon":"US 갤런당 가격","Public price per kWh":"공용 kWh당 요금","Purchase and ownership":"구매 및 소유","Purchase down payment":"구매 계약금","Purchase net trade-in credit":"구매 순트레이드인 공제액","Purchase price":"구매 가격","Purchase sales tax (%)":"구매 판매세(%)","Range at ending charge":"종료 충전 수준에서의 주행 가능 거리","Range at starting charge":"시작 충전 수준에서의 주행 가능 거리","Range reduction for speed (%)":"속도로 인한 주행 가능 거리 감소(%)","Range reduction for temperature (%)":"온도로 인한 주행 가능 거리 감소(%)","Rebates":"리베이트","Reductions cannot exceed the capitalised cost, and residual value cannot exceed the adjusted capitalised cost.":"감액은 자본화 비용을 초과할 수 없으며 잔존 가치는 조정된 자본화 비용을 초과할 수 없습니다.","Registration and taxes":"등록비 및 세금","Remove fill-up {0}":"주유 {0} 제거","Repairs":"수리비","Residual (% of MSRP)":"잔존 가치(MSRP 비율)","Residual input":"잔존 가치 입력","Residual value":"잔존 가치","Sales tax (%)":"판매세(%)","Sales tax (financed)":"판매세(금융 포함)","Source: Chase consumer education":"출처: Chase 소비자 교육","Start with a full tank. For each following full refill, enter the distance since the previous full tank and the fuel added. Combine partial fills into one full-to-full interval.":"연료를 가득 채운 상태에서 시작하십시오. 이후 가득 주유할 때마다 이전 완전 주유 시점부터의 주행 거리와 추가한 연료를 입력하십시오. 부분 주유 기록은 하나의 완전 주유 간격으로 합산하십시오.","Tax each monthly payment":"월별 납부액마다 세금 부과","The 12% temperature default is the DOE-reported range reduction at 20°F (−6.7°C) versus 75°F (23.9°C), without cabin heating, from a 2019 AAA study. It is an editable example, not a prediction for every car. HVAC starts at zero so heating is not counted twice.":"온도 기본값 12%는 2019년 AAA 연구에서 실내 난방 없이 75°F (23.9°C)와 비교한 20°F (−6.7°C)에서의 주행 가능 거리 감소율로 DOE가 보고한 값입니다. 수정 가능한 예시일 뿐 모든 차량에 대한 예측은 아닙니다. 난방이 두 번 계산되지 않도록 HVAC는 0에서 시작합니다.","The 20/4/10 guideline suggests 20% down, a loan of at most four years and total transport costs within 10% of gross income. It is a starting point, not a requirement; this calculator does not enforce it.":"20/4/10 지침은 계약금 20%, 최대 4년 대출, 총 교통비를 총소득의 10% 이내로 유지할 것을 제안합니다. 이는 의무가 아닌 출발점이며 이 계산기는 이를 강제하지 않습니다.","The acquisition fee is financed. Due at signing includes cash reduction, upfront tax and the first payment. Total lease cost includes your trade-in credit but excludes rebates, refundable deposits, registration, disposition, excess mileage and wear fees. The first payment is counted once.":"취득 수수료는 금융에 포함됩니다. 계약 시 납부액에는 현금 감액, 선납 세금 및 첫 납부액이 포함됩니다. 총 리스 비용에는 트레이드인 공제액이 포함되지만 리베이트, 환급 가능한 보증금, 등록비, 처분 수수료, 초과 주행 거리 및 마모 수수료는 제외됩니다. 첫 납부액은 한 번만 계산합니다.","The average is total distance divided by total fuel, not the arithmetic mean of the MPG figures. UK MPG uses the imperial gallon; fuel inputs use US gallons or litres.":"평균은 MPG 값의 산술 평균이 아니라 총 주행 거리를 총 연료량으로 나눈 값입니다. UK MPG는 임페리얼 갤런을 사용하며 연료 입력에는 US 갤런 또는 리터를 사용합니다.","The monthly budget must cover insurance, fuel and maintenance.":"월 예산은 보험, 연료 및 유지 관리비를 충당해야 합니다.","The result is outside the supported numeric range. Check the inputs.":"결과가 지원되는 숫자 범위를 벗어났습니다. 입력값을 확인하십시오.","Total":"합계","Total distance (km)":"총 주행 거리(km)","Total distance (miles)":"총 주행 거리(마일)","Total lease cost":"총 리스 비용","Total monthly car budget":"월 총 차량 예산","Total monthly car cost":"월 총 차량 비용","Total monthly payment":"월 총 납부액","Total over {0} years":"{0}년 동안의 합계","Total ownership cost breakdown":"총 소유 비용 내역","Total tax":"총 세금","Trade-in credit at signing":"계약 시 트레이드인 공제액","Unadjusted full-charge range":"조정 전 완전 충전 주행 가능 거리","Units":"단위","Upfront tax":"선납 세금","Upfront taxable amount (check your quote)":"선납 과세 금액(견적을 확인하십시오)","US states tax leases differently. Monthly mode taxes the base payment only; upfront mode taxes your entered taxable amount. Taxes on reductions, local fees and exemptions are not added automatically.":"미국의 주마다 리스에 세금을 부과하는 방식이 다릅니다. 월별 방식은 기본 납부액에만 세금을 부과하고, 선납 방식은 입력한 과세 금액에 세금을 부과합니다. 감액, 지방 수수료 및 면제에 대한 세금은 자동으로 추가되지 않습니다.","US: miles, US gallons, MPG":"US: 마일, US 갤런, MPG","Usable battery capacity (kWh)":"사용 가능한 배터리 용량(kWh)","USD":"USD","Value":"값","Year":"연도","Years of ownership":"소유 기간(년)"}