{"{0} km":"{0} km","{0} miles":"{0} millas","{0} years":"{0} años","Acquisition fee (financed)":"Cargo de adquisición (financiado)","Add at least one fill-up, with an ending odometer greater than its starting reading.":"Añade al menos una carga de combustible, con una lectura final del odómetro mayor que la inicial.","Add fill-up":"Añadir carga de combustible","Added range from charging":"Autonomía añadida por la carga","Additional range reduction for HVAC (%)":"Reducción adicional de autonomía por climatización (%)","Adjusted full-charge range":"Autonomía ajustada con carga completa","Annual declining-balance depreciation (%)":"Depreciación anual de saldo decreciente (%)","Annual distance (km)":"Distancia anual (km)","Annual distance (miles)":"Distancia anual (millas)","Annual energy savings with EV":"Ahorro anual de energía con un vehículo eléctrico","Annual EV electricity cost":"Coste anual de electricidad del vehículo eléctrico","Annual grid electricity (kWh)":"Electricidad anual de la red (kWh)","Annual insurance":"Seguro anual","Annual maintenance":"Mantenimiento anual","Annual opportunity return (%; 0 to omit)":"Rendimiento anual de oportunidad (%; 0 para omitir)","Annual ownership costs":"Costes anuales de propiedad","Annual parking and tolls":"Aparcamiento y peajes anuales","Annual petrol cost":"Coste anual de gasolina","Annual registration and recurring taxes":"Matriculación e impuestos recurrentes anuales","Annual repairs":"Reparaciones anuales","Annual running costs":"Costes operativos anuales","APR equivalent (%)":"TAE equivalente (%)","APR equivalent = money factor × 2400: {0}% ↔ {1}. This comparison convention is not a disclosed loan APR.":"TAE equivalente = factor monetario × 2400: {0}% ↔ {1}. Esta convención de comparación no es la TAE declarada de un préstamo.","AUD":"AUD","Average annual cost":"Coste anual medio","Average L/100 km":"Media de L/100 km","Average UK MPG":"Media de MPG británicos","Average US MPG":"Media de MPG estadounidenses","Base payment":"Pago base","Battery consumption (kWh/100 km)":"Consumo de batería (kWh/100 km)","Battery efficiency (mi/kWh)":"Eficiencia de la batería (mi/kWh)","Break-even resale value":"Valor de reventa de equilibrio","Budget method":"Método de presupuesto","Buy net cost":"Coste neto de compra","Buy opportunity cost":"Coste de oportunidad de comprar","Buying costs equal cash and trade-in paid upfront, loan payments and the remaining loan balance, less resale value. Buying has full-price sales tax and no rebate or acquisition fee. Lease rebates and fees apply only to leasing. Running costs are assumed equal and omitted.":"Los costes de compra equivalen al efectivo y el valor de entrega pagados por adelantado, los pagos del préstamo y el saldo restante del préstamo, menos el valor de reventa. La compra incluye el impuesto sobre ventas aplicado al precio completo y no incluye descuentos ni cargos de adquisición. Los descuentos y cargos del arrendamiento solo se aplican al arrendamiento. Se supone que los costes operativos son iguales y se omiten.","Buying saves (negative means leasing saves)":"Ahorro por comprar (un valor negativo significa que ahorra el arrendamiento)","Buying the same car":"Comprar el mismo coche","CAD":"CAD","Car cost of ownership":"Coste de propiedad del coche","Car lease calculator":"Calculadora de arrendamiento de coches","Car value":"Valor del coche","Cash cap-cost reduction":"Reducción del coste capitalizado en efectivo","Cash down payment":"Entrada en efectivo","Cash due at signing":"Efectivo pagadero al firmar","Cash purchase":"Compra al contado","Category":"Categoría","Changing currency does not convert prices. Unit changes preserve the same physical quantities.":"Cambiar la moneda no convierte los precios. Cambiar las unidades mantiene las mismas cantidades físicas.","Charge from (%)":"Carga inicial (%)","Charge levels must be between 0 and 100%, with the ending level at least the starting level.":"Los niveles de carga deben estar entre 0 y 100%, y el nivel final debe ser como mínimo igual al inicial.","Charge to (%)":"Carga final (%)","Charging loss (%)":"Pérdida de carga (%)","Charging loss must be between 0 and 50%, and range reductions must be below 100%.":"La pérdida de carga debe estar entre 0 y 50%, y las reducciones de autonomía deben ser inferiores al 100%.","Compare one lease with buying the same car at the negotiated price, then selling it after the lease term.":"Compara un arrendamiento con la compra del mismo coche al precio negociado y su posterior venta al finalizar el plazo del arrendamiento.","Cost":"Coste","Cost breakdown; exact values appear in the table below":"Desglose de costes; los valores exactos aparecen en la tabla siguiente","Cost per km":"Coste por km","Cost per mile":"Coste por milla","Costs by category":"Costes por categoría","Currency (display only)":"Moneda (solo para mostrar)","Depreciation":"Depreciación","Depreciation fee / month":"Cuota de depreciación / mes","Distance driven":"Distancia recorrida","Distance driven (km)":"Distancia recorrida (km)","Distance driven (miles)":"Distancia recorrida (millas)","Distance input":"Entrada de distancia","Distance, fuel, battery capacity and consumption must be greater than zero.":"La distancia, el combustible, la capacidad de la batería y el consumo deben ser mayores que cero.","DOE: Fuel Economy in Cold Weather":"DOE: consumo de combustible en climas fríos","DOE: Where the Energy Goes":"DOE: adónde va la energía","Down payment and net trade-in":"Entrada y valor neto de entrega","Down payment and trade-in cannot exceed the purchase price including tax.":"La entrada y el valor de entrega no pueden superar el precio de compra, incluidos los impuestos.","Each factor reduces the remaining range: range = battery ÷ consumption × speed factor × temperature factor × HVAC factor. These are scenario adjustments, not a vehicle model. Set a factor to zero if your measured consumption already includes it. Use usable battery capacity, allow a reserve and consult your car for trip planning. Currency has no effect on range.":"Cada factor reduce la autonomía restante: autonomía = batería ÷ consumo × factor de velocidad × factor de temperatura × factor de climatización. Son ajustes de escenario, no un modelo del vehículo. Establece un factor en cero si tu consumo medido ya lo incluye. Usa la capacidad útil de la batería, deja una reserva y consulta el manual de tu coche para planificar viajes. La moneda no afecta a la autonomía.","Economic cost includes depreciation, interest accrued during ownership and running costs. Loan principal and down payment are not added again. Purchase tax is counted once in year one. Energy prices, distance and recurring costs stay constant; inflation, opportunity cost and selling fees are excluded.":"El coste económico incluye la depreciación, los intereses acumulados durante la propiedad y los costes operativos. El principal del préstamo y la entrada no se vuelven a añadir. El impuesto de compra se contabiliza una vez en el primer año. Los precios de la energía, la distancia y los costes recurrentes se mantienen constantes; se excluyen la inflación, el coste de oportunidad y las comisiones de venta.","Electricity":"Electricidad","Electricity price per kWh":"Precio de la electricidad por kWh","Energy added to battery (kWh)":"Energía añadida a la batería (kWh)","Energy source":"Fuente de energía","Enter a whole term from 1 to 120 months, or 1 to 30 ownership years.":"Introduce un plazo entero de 1 a 120 meses o de 1 a 30 años de propiedad.","Enter battery-side consumption. Grid energy = battery energy ÷ (1 − charging loss). The editable 10% default follows the DOE combined-driving example; actual losses vary. If your consumption already includes charging losses, set loss to zero.":"Introduce el consumo en el lado de la batería. Energía de la red = energía de la batería ÷ (1 − pérdida de carga). El valor predeterminado editable del 10% sigue el ejemplo de conducción combinada del DOE; las pérdidas reales varían. Si tu consumo ya incluye las pérdidas de carga, establece la pérdida en cero.","Enter finite, non-negative numbers within the supported range.":"Introduce números finitos y no negativos dentro del intervalo admitido.","Estimated resale value":"Valor de reventa estimado","EUR":"EUR","EV cost per km":"Coste del vehículo eléctrico por km","EV cost per mile":"Coste del vehículo eléctrico por milla","EV purchase price premium":"Diferencia de precio de compra del vehículo eléctrico","EV range calculator":"Calculadora de autonomía de vehículos eléctricos","EV versus petrol running cost":"Coste operativo: vehículo eléctrico frente a gasolina","Expected resale value":"Valor de reventa previsto","Federal Reserve: Keys to Vehicle Leasing":"Reserva Federal: claves del arrendamiento de vehículos","Fill-up {0}":"Carga de combustible {0}","Finance fee / month":"Comisión de financiación / mes","Finance input":"Datos de financiación","Financing":"Financiación","First-year depreciation (%)":"Depreciación del primer año (%)","Fuel added (litres)":"Combustible añadido (litros)","Fuel added (US gallons)":"Combustible añadido (galones estadounidenses)","Fuel cost per km":"Coste de combustible por km","Fuel cost per mile":"Coste de combustible por milla","Fuel or electricity":"Combustible o electricidad","Fuel price per litre":"Precio del combustible por litro","Fuel price per US gallon":"Precio del combustible por galón estadounidense","Gas mileage from fill-ups":"Consumo de gasolina a partir de las cargas","GBP":"GBP","Gross monthly income":"Ingresos brutos mensuales","Home and public shares refer to charging energy. Break-even is the price premium divided by annual energy savings; prices and distance stay constant. Finance, maintenance, insurance, incentives, charger installation and resale differences are excluded.":"Las proporciones de carga doméstica y pública se refieren a la energía de carga. El punto de equilibrio es la diferencia de precio dividida entre el ahorro anual de energía; los precios y la distancia se mantienen constantes. Se excluyen la financiación, el mantenimiento, el seguro, los incentivos, la instalación del cargador y las diferencias de reventa.","Home price per kWh":"Precio doméstico por kWh","Home share of charging energy (%)":"Porcentaje de energía de carga doméstica (%)","How much car can I afford?":"¿Qué coche puedo permitirme?","Include fuel prices":"Incluir precios del combustible","Income allocated to car costs (%)":"Porcentaje de ingresos destinado a los costes del coche (%)","INR":"INR","Insurance":"Seguro","Insurance, energy and maintenance are deducted before finding the affordable loan payment. Tax applies to the whole price; trade-in tax credits, fees and lender approval criteria are excluded. Add other regular car costs to your maintenance allowance if needed.":"El seguro, la energía y el mantenimiento se descuentan antes de calcular el pago de préstamo asequible. El impuesto se aplica al precio total; se excluyen los créditos fiscales por entrega, las comisiones y los criterios de aprobación del prestamista. Si es necesario, añade otros costes habituales del coche a tu asignación de mantenimiento.","JPY":"JPY","Later annual depreciation (%)":"Depreciación anual posterior (%)","Lease net cost":"Coste neto del arrendamiento","Lease opportunity cost":"Coste de oportunidad del arrendamiento","Lease tax treatment":"Tratamiento fiscal del arrendamiento","Lease term (months)":"Plazo del arrendamiento (meses)","Lease terms":"Condiciones del arrendamiento","Lease versus buy a car":"Arrendar o comprar un coche","Loan APR (%)":"TAE del préstamo (%)","Loan balance at sale":"Saldo del préstamo en la venta","Loan interest":"Intereses del préstamo","Loan payment / month":"Pago del préstamo / mes","Loan payments within horizon":"Pagos del préstamo durante el periodo","Loan term (months)":"Plazo del préstamo (meses)","Maintenance":"Mantenimiento","Maximum car price before tax":"Precio máximo del coche antes de impuestos","Maximum loan principal":"Principal máximo del préstamo","Metric: km, litres, L/100 km":"Métrico: km, litros, L/100 km","Money factor":"Factor monetario","Monthly fuel or electricity":"Combustible o electricidad mensual","Monthly insurance":"Seguro mensual","Monthly loan payment":"Pago mensual del préstamo","Monthly loan payment (cash flow)":"Pago mensual del préstamo (flujo de efectivo)","Monthly maintenance":"Mantenimiento mensual","Monthly running costs":"Costes operativos mensuales","Monthly tax":"Impuesto mensual","MSRP":"MSRP","Negotiated price / cap cost":"Precio negociado / coste capitalizado","Net trade-in credit":"Crédito neto por entrega","No break-even from energy savings":"No hay punto de equilibrio con el ahorro de energía","No premium to recover":"No hay diferencia de precio que recuperar","Odometer end (km)":"Odómetro final (km)","Odometer end (miles)":"Odómetro final (millas)","Odometer start (km)":"Odómetro inicial (km)","Odometer start (miles)":"Odómetro inicial (millas)","Odometer start and end":"Odómetro inicial y final","Opportunity cost compounds each cash outflow to the comparison date at your chosen annual return; lease payments start at signing and loan payments at month-end. Break-even is the resale value at which the two net costs match. A negative threshold means buying is cheaper even with zero resale value. Depreciation is a forecast, not a valuation.":"El coste de oportunidad capitaliza cada salida de efectivo hasta la fecha de comparación con el rendimiento anual elegido; los pagos del arrendamiento comienzan al firmar y los pagos del préstamo, al final de cada mes. El punto de equilibrio es el valor de reventa con el que coinciden los dos costes netos. Un umbral negativo significa que comprar es más barato incluso con un valor de reventa de cero. La depreciación es una previsión, no una valoración.","Parking and tolls":"Aparcamiento y peajes","Pay tax upfront":"Pagar el impuesto por adelantado","Payment method":"Método de pago","Percentage of gross income":"Porcentaje de los ingresos brutos","Percentage of MSRP":"Porcentaje del MSRP","Percentages must be between 0 and 100.":"Los porcentajes deben estar entre 0 y 100.","Petrol":"Gasolina","Petrol consumption (L/100 km)":"Consumo de gasolina (L/100 km)","Petrol cost per km":"Coste de gasolina por km","Petrol cost per mile":"Coste de gasolina por milla","Petrol economy (US MPG)":"Consumo de gasolina (MPG estadounidenses)","Premium break-even":"Punto de equilibrio de la diferencia de precio","Price per litre":"Precio por litro","Price per US gallon":"Precio por galón estadounidense","Public price per kWh":"Precio público por kWh","Purchase and ownership":"Compra y propiedad","Purchase down payment":"Entrada de la compra","Purchase net trade-in credit":"Crédito neto por entrega en la compra","Purchase price":"Precio de compra","Purchase sales tax (%)":"Impuesto sobre ventas de la compra (%)","Range at ending charge":"Autonomía con la carga final","Range at starting charge":"Autonomía con la carga inicial","Range reduction for speed (%)":"Reducción de autonomía por velocidad (%)","Range reduction for temperature (%)":"Reducción de autonomía por temperatura (%)","Rebates":"Descuentos","Reductions cannot exceed the capitalised cost, and residual value cannot exceed the adjusted capitalised cost.":"Las reducciones no pueden superar el coste capitalizado y el valor residual no puede superar el coste capitalizado ajustado.","Registration and taxes":"Matriculación e impuestos","Remove fill-up {0}":"Eliminar carga de combustible {0}","Repairs":"Reparaciones","Residual (% of MSRP)":"Valor residual (% del MSRP)","Residual input":"Datos del valor residual","Residual value":"Valor residual","Sales tax (%)":"Impuesto sobre ventas (%)","Sales tax (financed)":"Impuesto sobre ventas (financiado)","Source: Chase consumer education":"Fuente: educación financiera para consumidores de Chase","Start with a full tank. For each following full refill, enter the distance since the previous full tank and the fuel added. Combine partial fills into one full-to-full interval.":"Empieza con el depósito lleno. Para cada repostaje completo posterior, introduce la distancia desde el depósito lleno anterior y el combustible añadido. Combina los repostajes parciales en un solo intervalo de depósito lleno a depósito lleno.","Tax each monthly payment":"Aplicar impuestos a cada pago mensual","The 12% temperature default is the DOE-reported range reduction at 20°F (−6.7°C) versus 75°F (23.9°C), without cabin heating, from a 2019 AAA study. It is an editable example, not a prediction for every car. HVAC starts at zero so heating is not counted twice.":"El valor predeterminado de temperatura del 12% es la reducción de autonomía indicada por el DOE a 20°F (−6,7°C) frente a 75°F (23,9°C), sin calefacción del habitáculo, según un estudio de AAA de 2019. Es un ejemplo editable, no una predicción para todos los coches. La climatización comienza en cero para no contar la calefacción dos veces.","The 20/4/10 guideline suggests 20% down, a loan of at most four years and total transport costs within 10% of gross income. It is a starting point, not a requirement; this calculator does not enforce it.":"La regla 20/4/10 sugiere una entrada del 20%, un préstamo de como máximo cuatro años y unos costes totales de transporte dentro del 10% de los ingresos brutos. Es un punto de partida, no un requisito; esta calculadora no la impone.","The acquisition fee is financed. Due at signing includes cash reduction, upfront tax and the first payment. Total lease cost includes your trade-in credit but excludes rebates, refundable deposits, registration, disposition, excess mileage and wear fees. The first payment is counted once.":"El cargo de adquisición se financia. El importe pagadero al firmar incluye la reducción en efectivo, el impuesto por adelantado y el primer pago. El coste total del arrendamiento incluye tu crédito por entrega, pero excluye descuentos, depósitos reembolsables, matriculación, gastos de devolución, exceso de kilometraje y cargos por desgaste. El primer pago se contabiliza una vez.","The average is total distance divided by total fuel, not the arithmetic mean of the MPG figures. UK MPG uses the imperial gallon; fuel inputs use US gallons or litres.":"La media es la distancia total dividida entre el combustible total, no la media aritmética de las cifras de MPG. Los MPG británicos usan el galón imperial; los datos de combustible usan galones estadounidenses o litros.","The monthly budget must cover insurance, fuel and maintenance.":"El presupuesto mensual debe cubrir el seguro, el combustible y el mantenimiento.","The result is outside the supported numeric range. Check the inputs.":"El resultado está fuera del intervalo numérico admitido. Comprueba los datos introducidos.","Total":"Total","Total distance (km)":"Distancia total (km)","Total distance (miles)":"Distancia total (millas)","Total lease cost":"Coste total del arrendamiento","Total monthly car budget":"Presupuesto mensual total del coche","Total monthly car cost":"Coste mensual total del coche","Total monthly payment":"Pago mensual total","Total over {0} years":"Total durante {0} años","Total ownership cost breakdown":"Desglose del coste total de propiedad","Total tax":"Impuestos totales","Trade-in credit at signing":"Crédito por entrega al firmar","Unadjusted full-charge range":"Autonomía sin ajustar con carga completa","Units":"Unidades","Upfront tax":"Impuesto por adelantado","Upfront taxable amount (check your quote)":"Importe imponible por adelantado (comprueba tu presupuesto)","US states tax leases differently. Monthly mode taxes the base payment only; upfront mode taxes your entered taxable amount. Taxes on reductions, local fees and exemptions are not added automatically.":"Los estados de EE. UU. aplican impuestos distintos a los arrendamientos. El modo mensual aplica impuestos solo al pago base; el modo por adelantado aplica impuestos al importe imponible que introduzcas. Los impuestos sobre reducciones, cargos locales y exenciones no se añaden automáticamente.","US: miles, US gallons, MPG":"EE. UU.: millas, galones estadounidenses, MPG","Usable battery capacity (kWh)":"Capacidad útil de la batería (kWh)","USD":"USD","Value":"Valor","Year":"Año","Years of ownership":"Años de propiedad"}